Clima y precipitaciones en la Península Ibérica

1.La máxima torrencialidad consiste en precipitaciones catastróficas (en un solo día se recogen más de 400 milímetros o sea la mitad de las precipitaciones de un lugar con lluvias abundantes en todo un año)
. Se localizan en Gerona, Tarragona, Castellón de la Plana, Valencia, Murcia, Granada, Cádiz, Cáceres, Lugo y Vizcaya. (La localización es aproximada pues algunos puntos se sitúan en zonas limítrofes entre provincias y regiones como la sierra de Guadalupe). Se trata en todos los casos Seguir leyendo Clima y precipitaciones en la Península Ibérica →

Geografía de la Meseta Española

La Meseta Española

Se trata de una elevada llanura surgida en la orogénesis herciniana arrasada por la erosión y convertida en zócalo. En la era terciaria la meseta fue deformada y en ella se diferencian el antiguo zócalo paleozoico, las sierras interiores y las cuencas sedimentarias del interior.

Antiguo zócalo paleozoico

Se localiza en el O peninsular destacando la penillanura salmantina y extremeña (superficies de erosión muy suavemente onduladas). En las penillanuras los ríos han creado Seguir leyendo Geografía de la Meseta Española →

Jerarquía Urbana de España

Nos encontramos ante una fuente cartográfica, concretamente un mapa de coropletas y figuras que representa la jerarquía urbana y los ejes urbanos de España. La jerarquía urbana está representada por figuras que varían el tamaño, la mayor figura representa a las ciudades. Por otra parte, las coropletas representan los distintos ejes urbanos, situados en la periferia.

Sistema Urbano Español

El sistema urbano español está hecho por un conjunto de ciudades interrelacionadas. Por ello, se compone Seguir leyendo Jerarquía Urbana de España →

El transporte y las redes en España

O. INTRODUCCIÓN

El transporte es la actividad económica dedicada a trasladar viajeros y mercancías entre dos o más lugares. En la actualidad, los servicios de transportes aportan el 5,5 % del PIB español y dan trabajo al 4,8 % de la población ocupada.

1. LAS REDES DE TRANSPORTE COMO ELEMENTO BÁSICO DE LA ARTICULACIÓN TERRITORIAL Y ECONÓMICA EN ESPAÑA.

La red de transporte es un sistema formado por las infraestructuras puntuales o nodales (aeropuertos, estaciones, puertos…) y aquellas por Seguir leyendo El transporte y las redes en España →

Protección de espacios naturales y su impacto en el ser humano

Protección de los espacios naturales

El impacto ambiental es la alteración que produce una determinada acción antrópica o evento natural sobre el medio ambiente y puede ser favorable o perjudicial. Los problemas medioambientales alcanzan actualmente una dimensión mundial que ha hecho necesaria la toma de conciencia global sobre el problema y la aplicación de políticas encaminadas al logro del desarrollo sostenible (modelo de crecimiento económico que garantice las necesidades de la sociedad Seguir leyendo Protección de espacios naturales y su impacto en el ser humano →

Factores y elementos del clima en España

Los factores del clima

El tiempo atmosférico y el clima

El tiempo atmosférico es el estado de la atmósfera sobre un lugar en un momento determinado. Se caracteriza por su variabilidad y se determina con observaciones directas. La ciencia que lo estudia es la meteorología.

El clima es el estado medio de la atmósfera sobre un lugar. Tiene rasgos más estables que el tiempo, que se determinan estudiando la sucesión habitual de tipos de tiempo sobre un lugar a lo largo del año y calculando estadísticamente Seguir leyendo Factores y elementos del clima en España →

Economía y sistemas agrarios

Los bienes son objetos físicos. Se elaboran para consumir directamente o intermedio.

Los servicios no son objetos materiales, son acciones específicas que se ofrecen para atender una necesidad.

En una actividad económica se producen, venden o compran bienes o servicios.

La economía estudia cómo se lleva a cabo la producción y distribución de bienes y servicios. Proceso económico.

Producción. Actividades por las que se obtienen bienes y servicios

Comercialización. Actividades de distribución Seguir leyendo Economía y sistemas agrarios →

Evolución urbana de Bilbao

Orígenes de Bilbao

Por una parcelación uniforme y un trazado en tres calles (Somera, Artecalle, y Tenderia) cada una con cantones y rodeadas por una muralla parcial del lado NE, pues al Oeste quedaba el río como defensa natural. El puente de San Antón al S.comunicaba con la parte de Bilbao la Vieja. Lo que hoy ocupa la Plaza de la Ribera era zona de muelles y el único espacio abierto que actuaba como plaza natural. La catedral de Santiago al Norte con el portal de Zamudio (por conducir al camino Seguir leyendo Evolución urbana de Bilbao →

El Sector Secundario y la Terciarización de la Economía en España

El Sector Secundario

El sector secundario abarca aquellas actividades económicas que se encargan de transformar los bienes y recursos que se extraen del medio físico. Las actividades más importantes de este sector son la industria y la construcción, aportando aproximadamente un 20% del PIB (16% industria y 4% construcción) y un 30% de la población activa. Además, también se incluye la minería y las fuentes de energía ya que se consideran elementos claves en los procesos industriales. Es Seguir leyendo El Sector Secundario y la Terciarización de la Economía en España →

Estructura Urbana: Ciudad Preindustrial, Industrial y Actual

Estructura Urbana

Se llama estructura urbana a la división de la ciudad en áreas con morfología y funciones características. En las ciudades convencionales, estas zonas son el casco antiguo, correspondiente a la urbanización preindustrial, el ensanche de la época industrial y la periferia actual correspondiente a la urbanización postindustrial.

Ciudad Preindustrial (El Casco Antiguo)

– La herencia de la época preindustrial;

Está concentrada en el casco antiguo, además es la parte de la ciudad Seguir leyendo Estructura Urbana: Ciudad Preindustrial, Industrial y Actual →