Archivo de la categoría: Geografía y gestión del territorio

Sistema de Transporte en España: Análisis y Retos

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Sistema de Transporte en España

Importancia del Transporte

En las sociedades desarrolladas, los transportes tienen una importancia capital. Forman un sistema que permite el desplazamiento de personas, bienes y mercancías, cuyos elementos son los medios o vehículos de transporte, las infraestructuras, y los bienes y productos transportados. Las infraestructuras para el transporte componen redes extendidas sobre el territorio e interconectadas entre sí, que comunican distintos puntos y regiones. Seguir leyendo “Sistema de Transporte en España: Análisis y Retos” »

Las Redes de Transporte en España: Articulación Territorial y Económica

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Las Redes de Transporte como Elemento Básico de la Articulación Territorial y Económica en España

El transporte no experimenta grandes cambios hasta la Revolución Industrial, con la mejora de las carreteras, la llegada del ferrocarril, etc. El transporte es fundamental para integrar un territorio pues las infraestructuras (carreteras, vías de ferrocarril,…) influyen en la decisión de localizar actividades económicas.

En el caso de España, la red es centralizada de trazado radial. El transporte Seguir leyendo “Las Redes de Transporte en España: Articulación Territorial y Económica” »

Análisis de la Red de Transporte en España: Carreteras, Ferrocarril y Transporte Marítimo

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Análisis de la Red de Transporte en España

Transporte por Carretera

La red de carreteras es una infraestructura clave para la accesibilidad del territorio. Las características de este tipo de transporte son:

Análisis del Turismo en el País Vasco: Potencialidades, Características y Desarrollo

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Análisis del Turismo en el País Vasco

1. Potencialidades y Recursos Turísticos

El turismo en el País Vasco se remonta al siglo XIX, cuando se impulsó la moda de los baños de mar y de los balnearios entre las clases acomodadas. Esto hizo surgir numerosos establecimientos, elegidos como lugar de veraneo por la familia real, la nobleza y la alta burguesía, edificándose residencias de verano. San Sebastián fue pionero en este ámbito, recibiendo a la familia real desde 1830. Zarautz y Lekeitio Seguir leyendo “Análisis del Turismo en el País Vasco: Potencialidades, Características y Desarrollo” »

El Transporte en España: Una Visión General de la Red de Carreteras, Ferrocarril y Marítima

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POR CARRETERA • La red de carreteras es una infraestructura clave para la accesibilidad del territorio. Las Carácterísticas de este tipo de transporte son: • La red presenta una disposición radial, con centro en Madrid( configurada en el S. XVIII) .En la Década de 1960 se modernizó, consolidándose el modelo radial para conectar la capital con los Principales núcleos de la población y de la actividad económica. • Las competencias sobre la red de carreteras se reparten Seguir leyendo “El Transporte en España: Una Visión General de la Red de Carreteras, Ferrocarril y Marítima” »

Evolución de la Ciudad Española: Morfología y Estructura Urbana

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La ciudad preindustrial

La imagen actual de la ciudad española está determinada por las sucesivas adecuaciones a cada momento histórico.

  1. Tras la etapa preurbana, las primeras ciudades de la Península Ibérica surgieron en la época de la colonización fenicia, púnica y griega (siglo VIII a. C.). Estas civilizaciones fundaron nuevas poblaciones a lo largo del litoral mediterráneo, como Cádiz.
  2. La época romana representó un avance en la consolidación de la urbanización en la Península. Los Seguir leyendo “Evolución de la Ciudad Española: Morfología y Estructura Urbana” »

Transformación Urbana en España: Del Siglo XIX a la Actualidad

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Reforma Interior de los Cascos Históricos

A partir del ejemplo del París de Haussmann, se aplican en España a finales del siglo XIX políticas urbanistas similares, aunque más modestas. Se empiezan a construir Gran Vías con el objetivo de higienizar los cascos viejos, mejorar la accesibilidad y el control social, y crear mejores viviendas o locales comerciales. Las grandes vías tienen diferentes objetivos en distintas ciudades, con ellas se desplazan a los antiguos vecinos a lugares periféricos: Seguir leyendo “Transformación Urbana en España: Del Siglo XIX a la Actualidad” »

Transformación Urbana en España: Del Siglo XIX a la Actualidad

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Reforma Interior y Ensanche de los Centros Históricos

A partir del ejemplo del París de Haussmann, a finales del siglo XIX se aplican en España políticas urbanísticas similares, aunque más modestas. Se empiezan a construir «Grandes Vías» con el objetivo de higienizar los cascos viejos, mejorar la accesibilidad y el control social, y crear mejores viviendas o locales comerciales. Estas grandes vías tienen diferentes objetivos en distintas ciudades, y con ellas se desplaza a los antiguos vecinos Seguir leyendo “Transformación Urbana en España: Del Siglo XIX a la Actualidad” »

La Evolución de la Ciudad Española: Del Centro Histórico a la Periferia

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Reforma Interior o Ensanchamiento de los Centros Históricos

A partir del ejemplo de París de Haussmann, se aplican en España a finales del siglo XIX políticas urbanistas similares, aunque más modestas. Se empiezan a construir «Grandes Vías» con el objetivo de higienizar los cascos viejos, mejorar la accesibilidad y el control social, y crear mejores viviendas o locales comerciales. Las grandes vías tienen diferentes objetivos en distintas ciudades, con ellas se desplazan a los antiguos vecinos Seguir leyendo “La Evolución de la Ciudad Española: Del Centro Histórico a la Periferia” »

Transformación Urbana en España: Del Siglo XIX a la Actualidad

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Reforma Interior y Ensanche de los Centros Históricos

A partir del ejemplo del París de Haussmann, a finales del siglo XIX se aplican en España políticas urbanísticas similares, aunque más modestas. Se empiezan a construir “Gran Vía” con el objetivo de higienizar los cascos viejos, mejorar la accesibilidad y el control social, y crear mejores viviendas o locales comerciales. Las Gran Vía tienen diferentes objetivos en distintas ciudades, con ellas se desplazan a los antiguos vecinos a Seguir leyendo “Transformación Urbana en España: Del Siglo XIX a la Actualidad” »