Archivo de la categoría: Geografía y gestión del territorio

Urbanismo y ordenación del territorio: conceptos y clasificación

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Urbanismo y ordenación del territorio

El territorio y el territorio urbano es una realidad compleja sobre la que intervienen diferentes agentes, se hace imprescindible establecer algunas reglas que impongan un mínimo orden.

Objetivos

Se pretende así corregir los déficits y los conflictos existentes, a la vez que planificar el crecimiento de la ciudad. Podemos distinguir los planes territoriales de los planes urbanísticos. Los planes territoriales afectan a comarcas, regiones o países enteros Seguir leyendo “Urbanismo y ordenación del territorio: conceptos y clasificación” »

Transporte en España: Terciarización y Redes de Transporte

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Transporte en España

Terciarización: El crecimiento del sector terciario a partir de la década de 1960 ha supuesto la terciarización de la economía española en la que aporta un 60% al PIB y a la ocupación. Las causas son el aumento del nivel de vida que permite un mayor consumo de servicios y exige que sean cada vez más numerosos y especializados; la mecanización de las tareas agrarias que provocó el trasvase de parte de la población agraria al sector terciario, la evolución de la industria Seguir leyendo “Transporte en España: Terciarización y Redes de Transporte” »

Urbanismo y morfología urbana: conceptos clave

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Área metropolitana: Territorio intensamente urbanizado

Casco antiguo: Parte de la ciudad actual desde su origen hasta el inicio de la industrialización

Centro de negocios (CBD): Área central de una ciudad donde se concentra la actividad comercial y financiera

Conurbación: Aglomeración urbana continua

Ensanche: Resultado de la expansión urbana/ortogonal

Gentrificación: Proceso población original es desplazada por otra de mayor poder adquisitivo /Transformación de un espacio urbano

Metrópolis: Seguir leyendo “Urbanismo y morfología urbana: conceptos clave” »

Evolución del sector agrario y redes de comunicación en Cataluña

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Sector agrario en Cataluña

En el comienzo del siglo XX, alrededor del 50% de la población trabajaba en la agricultura. Actualmente, solo el 2,2% de la población se dedica a esta actividad, pero el 30% de la superficie de Cataluña está destinada a la agricultura. Esto se debe a la mecanización y la gran productividad en las explotaciones. En los últimos años, la agricultura ha experimentado cambios en Cataluña:

Evolución urbana de Bilbao

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Orígenes de Bilbao

Por una parcelación uniforme y un trazado en tres calles (Somera, Artecalle, y Tenderia) cada una con cantones y rodeadas por una muralla parcial del lado NE, pues al Oeste quedaba el río como defensa natural. El puente de San Antón al S.comunicaba con la parte de Bilbao la Vieja. Lo que hoy ocupa la Plaza de la Ribera era zona de muelles y el único espacio abierto que actuaba como plaza natural. La catedral de Santiago al Norte con el portal de Zamudio (por conducir al camino Seguir leyendo “Evolución urbana de Bilbao” »

Proceso de Urbanización en España

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El paso del medio natural al rural y al urbano ha provocado la pérdida de importancia del sector agrario, la división del trabajo y la independencia entre las ciudades. Sus aspectos son demográficos y económicos. La ciudad pasa por dos grandes etapas: antes y después de la Revolución Industrial.

Ciudad Preindustrial

Se forma como mercado o emplazamiento defensivo y solo el centro es lo más importante entre la periferia o arrabales que serán absorbidos por la ciudad. Pasa por cinco etapas:

Vías para el desarrollo socioeconómico

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Sistemas y medios de transporte en España. El transporte es la actividad económica del sector terciario dedicada a trasladar viajeros y mercancías entre dos o más lugares. Aportan en torno a un 5% del PIB y de la mano de obra ocupada del País. Un sistema de transporte eficaz permite que los productos viajen de forma rápida y regular desde los lugares en los que han sido elaborados hasta aquellos en los que se van a consumir. También facilita la llegada de materias primas a los centros de Seguir leyendo “Vías para el desarrollo socioeconómico” »

Cooperación económica

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Punto 6. Los servicios de transporte

6.1 transporte, modalidades y elementos

el transporte es la actividad económica dedicada a trasladar viajeros y mercancías entre 2 o más lugares. En la actualidad aportan el5,5% al PIB español y dan trabajo al 4,8% de la población ocupada. Se puede realizar por tierra, por mar, por aire, por tuberías. Cuando se combinan varios modos de transporte en un mismo traslado, buscando aprovechar las ventajas que cada uno proporciona para cada tramo del recorrido, Seguir leyendo “Cooperación económica” »

Manzana regular e irregular

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Ciudad dormitorio

: núcleo urbano ubicado en las proximidades de una ciudad central, en el que buena parte de su población trabaja en otra ciudad, generando importantes movimientos pendulares.

-Ciudad jardín:

una ciudad central que será el núcleo de una ciudad consolidada, rodeada de ciudades jardines relacionadas y comunicadas directamente con la fundacional pero alejadas de ella lo suficiente como para ser independientes residenciales.

-Ciudad lineal:

es un modelo de organización de la ciudad Seguir leyendo “Manzana regular e irregular” »

Tema 6

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Los transportes son esenciales para el funcionamiento del modelo económico actual, que se caracteriza por unos intensos movimientos de pasajeros y mercancías. Hoy día, los productos industriales y agrícolas se venden con frecuencia en lugares muy distantes a los de su producción; esto es debido a que el transporte es más eficiente, rápido y barato.

Etapas de la evolución del transporte;


ERA PREINDUSTRIAL-

Hasta el Siglo XIX, los transportes evolucionaron de una forma muy lenta. Durante miles Seguir leyendo “Tema 6” »