Archivo de la categoría: Geografía y gestión del territorio

Evolución Urbana: De la Dictadura a la Democracia en las Periferias de las Ciudades

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Evolución Urbana en las Periferias de las Ciudades Españolas

Desarrollos Urbanos Durante la Dictadura

Durante los años posteriores a la Guerra Civil, las migraciones del campo a la ciudad fueron débiles, pero posteriormente se produjo una auténtica oleada migratoria, lo que supuso una gran demanda de viviendas en las áreas urbanas. En los cinturones de las ciudades, comenzaron a ser muy frecuentes los núcleos chabolistas.

Polígonos de Viviendas de Promoción Pública

Para atender la creciente Seguir leyendo Evolución Urbana: De la Dictadura a la Democracia en las Periferias de las Ciudades →

Geografía y Evolución Socioeconómica de Canarias: Un Análisis Territorial

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El Paso, Los Llanos de Aridane y Tazacorte. La tesis más admitida es que se produjo un deslizamiento gravitatorio en lo que conocemos hoy como La Caldera de Taburiente y la montaña de Bejenado fue una erupción posterior que separó la Caldera de Taburiente del Valle de Aridane.

La Gomera presentaba una meseta central, donde convergen los municipios. Chipude quería emanciparse y convertirse en un municipio, pero no lo consiguió, al no consolidar su estatus y fue absorbido por Vallehermoso. Este Seguir leyendo Geografía y Evolución Socioeconómica de Canarias: Un Análisis Territorial →

Evolución Urbana en España: Morfología, Procesos y Consecuencias Territoriales

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Morfología y Estructura Urbana

Una ciudad es un espacio de distinta extensión habitada por un grupo de población con gran densidad. Los criterios para definir qué es una ciudad son diversos:

  • Criterio numérico: En España, un núcleo se considera ciudad si tiene 10,000 habitantes.
  • Criterios morfológicos: Edificación compacta en altura, grandes bloques.
  • Criterios funcionales: Actividades a las que se dedican sus habitantes.

Proceso de Urbanización en España

En el siglo XX, la evolución de la población Seguir leyendo Evolución Urbana en España: Morfología, Procesos y Consecuencias Territoriales →

Infraestructura y Movilidad en España: Un Análisis Detallado

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Los transportes: elemento básico de la articulación territorial y económica. El transporte constituye un elemento esencial de nuestra organización económica y social. Asegura, por un lado, la vertebración del sistema productivo mediante los flujos de movimientos de mercancías y personas; por otro, permite la posibilidad de utilizar todo tipo de actividades y servicios públicos y privados (cultura, educación, ocio, salud, relaciones personales…) con fines no directamente económicos. Los Seguir leyendo Infraestructura y Movilidad en España: Un Análisis Detallado →

Transporte y Turismo en España: Redes, Impactos y Estrategias

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## Red de Carreteras en España

La red de carreteras presenta una disposición radial, con centro en Madrid, configurada en el siglo XVIII. En la década de 1960 se modernizó para conectar la capital con los principales núcleos de población y actividad económica. Incluye la mayor parte de las autopistas y autovías, aunque se han desarrollado otros ejes transversales como el del Ebro, el Mediterráneo y el andaluz. Recibe la mayor parte del tráfico de viajeros y mercancías. Las competencias Seguir leyendo Transporte y Turismo en España: Redes, Impactos y Estrategias →

Explorando el Turismo en España: Modelos, Tipos y Repercusiones

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Los Espacios Turísticos

El turismo es el conjunto de actividades desarrolladas por las personas en los viajes y estancias fuera de su entorno habitual por diferentes motivos durante un período de tiempo inferior a un año.

Hay tres modalidades: turismo receptor procedente del extranjero, turismo interno realizado por nacionales dentro del mismo país, y turismo emisor constituido por nacionales que viajan al extranjero. Se denomina turismo si la estancia es mayor a 24 horas.

Los Recursos Turísticos Seguir leyendo Explorando el Turismo en España: Modelos, Tipos y Repercusiones →

Transporte y Comunicaciones en España: Articulación Territorial y el Caso de Castilla y León

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La Red de Transporte y Comunicaciones en España: Articulación Territorial

El transporte es la actividad que traslada personas y mercancías entre lugares geográficos. El sistema de transportes, por otra parte, es el conjunto de medios e infraestructuras que permiten el transporte. Su importancia se debe a funciones políticas, demográficas, económicas, sociales, culturales, etc.

Características Principales del Transporte en España

Estructura y planificación del territorio catalán: red urbana y agentes

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La red urbana

La región metropolitana de Barcelona

Esta región ejerce una función de centralidad administrativa, económica y de servicios muy importante que influye en todo el territorio catalán. El ámbito de la región sobrepasa de largo los límites de la ciudad e incluye el Maresme, el Vallès Oriental, el Vallès Occidental, el Barcelonès, el Baix Llobregat, el Alt Penedès y el Garraf. Alberga a 5 millones de personas. Dentro de la región metropolitana se distinguen dos zonas:

1. El área Seguir leyendo Estructura y planificación del territorio catalán: red urbana y agentes →

Impacto Global de la Economía Mundializada: Causas, Consecuencias y Desigualdades

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Globalización Económica

La globalización de la economía supone el funcionamiento a escala mundial de la producción, el consumo y los intercambios.

Causas de la Globalización Económica

Planeamiento Urbanístico: Instrumentos, Áreas de Reparto y Aprovechamiento

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1. Instrumentos de Planeamiento Urbanístico

1.1. Tipos de Planes

Existen dos clases de planes urbanísticos:

  • Planeamiento General:
    • Plan General de Ordenación Urbanística (PGOU)
    • Plan de Ordenación Intermunicipal
    • Plan de Sectorización
  • Planes de Desarrollo:
    • Plan Parcial de Ordenación (PPO)
    • Plan Especial
    • Estudio de Detalle

Además, existen los Catálogos como complemento.

1.2. El Plan General (artículo 10 LOUA)

a) Determinaciones Generales: