Archivo de la categoría: Geografía y gestión del territorio

Análisis Geográfico del Sector Servicios y del Transporte en España

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LOS ESPACIOS DE SERVICIOS

La terciarización de la economía española

Las causas del crecimiento de este sector han sido: el aumento del nivel de vida y la renta familiar y su poder adquisitivo, la terciarización de la industria, el auge del turismo y el incremento de los servicios públicos.

El sector servicios es muy heterogéneo. Dentro de las distintas clasificaciones destacamos los servicios públicos (aquellos que son gestionados por instituciones públicas como los ayuntamientos) y los servicios Seguir leyendo Análisis Geográfico del Sector Servicios y del Transporte en España →

El Transporte en España: Análisis y Retos Futuros

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El Transporte en España

Características Generales

  • Medio físico desfavorable: El relieve accidentado y con fuertes pendientes dificulta el trazado de ferrocarriles y carreteras. Algunos rasgos climáticos también entorpecen el tráfico. A pesar de ello, el trazado de la red e infraestructuras se adapta al medio físico.
  • Redes de transporte terrestre y aérea radiales: Este diseño facilita las relaciones entre el centro y la periferia. La red terrestre tiene su centro en Madrid, y la red de aeropuertos, Seguir leyendo El Transporte en España: Análisis y Retos Futuros →

Transformaciones Urbanas en los Siglos XIX y XX

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La Ciudad Industrial

Las reformas urbanas continuaron durante el siglo XIX como consecuencia de la creación de provincias, la desamortización, la creación del ferrocarril y el desarrollo industrial. Para adaptarse a estas nuevas circunstancias, se llevaron a cabo:

a) Proyectos de Reforma Interior

Estos proyectos buscaban mejorar las condiciones de vida a través de:

  • Cementerios
  • Mataderos públicos
  • Acometidas de agua
  • Saneamiento
  • Pavimentación de calles

Destaca la haussmanización, que implicó la apertura Seguir leyendo Transformaciones Urbanas en los Siglos XIX y XX →

Glosario de Términos Urbanos: De Área Metropolitana a Suburbio

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A

Área metropolitana: Extensa área que incluye una ciudad principal y sus suburbios, caracterizada por una intensa interacción económica y social entre ellos.

Área periurbana: Zona que rodea a una ciudad y presenta características tanto urbanas como rurales, a menudo con una transición gradual entre ambos tipos de entornos.

Área suburbana: Región residencial en las afueras de una ciudad principal, con baja densidad de población y servicios básicos, pero con acceso a las comodidades de la Seguir leyendo Glosario de Términos Urbanos: De Área Metropolitana a Suburbio →

Estructura Económica y Territorial de España: Turismo, Transporte y Distribución de Aeropuertos

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Estructura Económica de España

Sector Primario

El sector primario, que incluye la agricultura, la ganadería y la pesca, representa solo el 2,6% del PIB de España. A pesar de su bajo porcentaje, este sector ha experimentado un declive gradual en las últimas décadas debido a la mecanización y la industrialización.

Sector Secundario

El sector secundario, que abarca la industria y la energía, contribuye con un 16,20% al PIB. La industria manufacturera es el principal impulsor de este sector, seguida Seguir leyendo Estructura Económica y Territorial de España: Turismo, Transporte y Distribución de Aeropuertos →

Transporte en España: Infraestructura, Desequilibrios y Actuaciones Medioambientales

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Transporte por Carretera

Competencia sobre la red

La competencia sobre la red de carreteras se reparte entre el Estado, las comunidades autónomas, las diputaciones y los cabildos. La red estatal enlaza los principales núcleos de población y comunica con la red internacional; la red autonómica cubre la movilización interregional y enlaza con la red estatal; y la red de las diputaciones y cabildos insulares asegura las comunicaciones intracomerciales y el acceso a todos los núcleos de población. Seguir leyendo Transporte en España: Infraestructura, Desequilibrios y Actuaciones Medioambientales →

Tipos de áreas urbanas y planificación urbana

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Área metropolitana

Extensión urbana que rodea a una gran ciudad y en la que se encuentran diferentes municipios independientes pero con importantes relaciones económicas con la urbe principal. Las condiciones para que se pueda denominar área metropolitana a una zona son la presencia de una ciudad central con un tamaño y cierta complejidad funcional, movimientos migratorios pendulares de trabajadores desde los núcleos satélites y un sistema de transportes desarrollado entre la ciudad central Seguir leyendo Tipos de áreas urbanas y planificación urbana →

Distribución Industrial en España y el País Vasco-Navarro-Aquitano

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Distribución Industrial en España

Centros Industriales

La industria española se articula en torno a centros industriales, enclaves en el espacio rural y ejes industriales. Los principales centros industriales son Madrid y Barcelona, que han experimentado una consolidación y diversificación de su industria.

Ejes Industriales

Los ejes industriales enlazan áreas industriales aprovechando ventajas geográficas. Los más dinámicos son el eje del Ebro y el eje del Mediterráneo.

Espacios Industriales Seguir leyendo Distribución Industrial en España y el País Vasco-Navarro-Aquitano →

La Importancia del Transporte y la Revolución del Sector Terciario

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La Función del Transporte

¿Qué es el Transporte?

El transporte es el medio por el cual se traslada a una persona o mercancía de un sitio a otro.

El transporte aéreo, terrestre y marítimo son los sistemas que permiten estos desplazamientos.

Infraestructuras del Transporte

Las carreteras, las vías férreas, los puertos y aeropuertos son las infraestructuras necesarias para mejorar la circulación del transporte, es decir, los elementos que se utilizan para el transporte: camiones, trenes, aviones. Seguir leyendo La Importancia del Transporte y la Revolución del Sector Terciario →

Evolución Urbana en España: Del Mundo Rural a la Ciudad Moderna

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Planos Urbanos

Plano Irregular

Se trata de un entramado urbano falto de estructura, en el que difícilmente diferenciamos las calles más importantes de las secundarias y en el que las manzanas y parcelas son diferentes en formas y tamaños. Es raro que el plano entero de una ciudad sea irregular, pero esta tipología aparece muchas veces en los centros históricos de las localidades españolas.

Plano Lineal

De forma alargada, suele ser producto de la adaptación al valle de un río, a la costa o a Seguir leyendo Evolución Urbana en España: Del Mundo Rural a la Ciudad Moderna →