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Economía de Venezuela: Agricultura, Minería, Petróleo, Industria, Comercio y Servicios

La Actividad Agropecuaria en Venezuela

Los sistemas de producción agrícola

· Agricultura – es una actividad primaria que provee las materias primas que pueden ser procesadas de múltiples formas.

Sistemas de producción agrícola

· Plantación – incluye tanto cultivos tradicionales (café, cacao, caña de azúcar, coco) como otros de reciente introducción en el país (merey, palma africana, piña, pinos, plátanos, cambures, sisal). Son monocultivos permanentes que requieren extensiones considerables Seguir leyendo “Economía de Venezuela: Agricultura, Minería, Petróleo, Industria, Comercio y Servicios” »

Evolución y Transformaciones de la Periferia Urbana: Barrios, Áreas Industriales y Aglomeraciones

Los Barrios Obreros e Industriales del Extrarradio

Las zonas industriales y los barrios marginales para el proletariado, creados en el siglo XIX, contrastan con el ensanche burgués. Las instalaciones industriales se establecieron en la periferia urbana, junto a las principales vías de acceso a la ciudad o puertos. Los trabajadores que emigraron a las ciudades industriales se instalaron en barrios marginales alrededor del ensanche.

A) Creación inicial:

Métodos Geofísicos y Escalas de Medición de Terremotos: Aplicaciones y Características

Métodos Geofísicos: Aplicaciones en la Exploración del Subsuelo

Los métodos geofísicos son herramientas fundamentales en la exploración del subsuelo, permitiendo identificar estructuras geológicas y depósitos minerales. A continuación, se describen algunos de los métodos más utilizados:

Sísmica

La sísmica estudia el comportamiento de las ondas sísmicas en diferentes medios litológicos. Se basa en la generación de ondas sísmicas artificiales (mediante explosiones o impactos controlados) Seguir leyendo “Métodos Geofísicos y Escalas de Medición de Terremotos: Aplicaciones y Características” »

Recursos Naturales, Desarrollo Sostenible y Gestión Ambiental

Recursos Naturales y Desarrollo Sostenible

Un recurso es lo que el humano obtiene de la naturaleza para satisfacer sus necesidades. Según su disponibilidad, se clasifican en:

  • Renovables: Cantidades ilimitadas, no se agotan (ej. energía solar).
  • No renovables: Cantidades limitadas, se pueden agotar.
  • Potencialmente renovables: Se regeneran por la naturaleza, pero si se usan en exceso se pueden agotar (ej. pesca).

El desarrollo sostenible es aquel que satisface las necesidades presentes sin comprometer Seguir leyendo “Recursos Naturales, Desarrollo Sostenible y Gestión Ambiental” »

Características y Evolución del Relieve Peninsular e Insular

El relieve es el conjunto de formas que presenta la superficie terrestre.

Características del Relieve Peninsular

  • Forma maciza: Determinada por la gran anchura de la península de oeste a este y por sus costas rectilíneas.
  • Elevada altitud media: Presencia de altas cordilleras.
  • Disposición periférica del relieve montañoso.

Tipos de Unidades Morfoestructurales

En la península se encuentran presentes las grandes unidades morfoestructurales:

Modelos del Universo y Principios de la Hidrostática: Evolución y Conceptos Clave

Modelos Cosmológicos: De la Antigüedad al Big Bang

Modelo Geocéntrico: Los primeros modelos del universo fueron propuestos por filósofos griegos. Aristóteles planteó un modelo geocéntrico, con la Tierra en el centro y los demás cuerpos celestes girando a su alrededor en esferas transparentes. Este movimiento circular uniforme se consideraba la forma más perfecta. En el siglo II d.C., el astrónomo griego Ptolomeo perfeccionó este modelo, manteniendo la Tierra como centro y explicando Seguir leyendo “Modelos del Universo y Principios de la Hidrostática: Evolución y Conceptos Clave” »

Infraestructura de Transporte en España: Carreteras, Ferrocarriles, Puertos y Aeropuertos

Rasgos Básicos de la Red de Transportes y Comunicaciones en España

Red de Carreteras

La carretera es el medio de transporte más importante en España, soportando el 90% del tráfico interior de personas y el 85% del tráfico de mercancías. Es primordial en distancias menores a 200 km, y hasta 400 km. Presenta una estructura radial que conecta Madrid con las principales ciudades de la periferia. Los principales trazados periféricos recorren los litorales mediterráneo y cantábrico. Se compone Seguir leyendo “Infraestructura de Transporte en España: Carreteras, Ferrocarriles, Puertos y Aeropuertos” »

Ambientes y Cuencas Sedimentarias: Factores, Tipos y Tectónica de Placas

Ambientes y Cuencas Sedimentarias: Un Viaje a Través de la Formación de Rocas

Las rocas sedimentarias se forman en cuencas sedimentarias, zonas hundidas de la corteza terrestre donde se acumulan sedimentos. Estos sedimentos se agrupan en sucesiones estratigráficas. La acumulación está influenciada por factores como el tiempo, la litología del área fuente, el agente de transporte, el clima, la morfología de la cuenca, la tectónica, las variaciones del nivel del mar, la diagénesis y la biota. Seguir leyendo “Ambientes y Cuencas Sedimentarias: Factores, Tipos y Tectónica de Placas” »

Depósitos Magmáticos: Comparación de Bushveld y Sudbury, Formación y Concentración de EGP

Diferencias entre los Depósitos de Bushveld y Sudbury

Complejo de Bushveld

  • Depósito formado por segregación magmática.
  • Yacimiento de tipo intrusión máfica estratificada rico en Cr, Ti, Fe, Ni, Cu, V, EGP y diamantes.
  • Mena: pentlandita, pirrotina, pirita (Py), calcopirita (Cpy), cromita, magnetita vanadífera.
  • Proceso principal: depositación gravitacional y cristalización fraccionada.

Complejo de Sudbury

Evolución y Distribución de la Natalidad y Crecimiento Vegetativo en España

En un contexto de matrimonios tardíos y menos frecuentes, se comprenden las circunstancias del descenso de la Tasa Bruta de Natalidad (TBN) y la Tasa Neta de Mortalidad (NHM). Las causas del descenso de la natalidad han sido y siguen siendo motivo de debate entre los demógrafos. Destacan tres grandes corrientes: