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Turismo interior y movilidad temporal

Tema 7:



Los espacios del sector secundario:

El estado de la industria de un país es un indicador importante de su grado de desarrollo económico. La industria energética mueve aprox. El 10% de la cifra de negocios, y es importante sobre todo para el país que registra una fuerte dependencia del exterior.
Las fuentes energéticas son el petróleo: que se ha conseguido reducir su consumo para no depender tanto de una fuente de nergía y disminuir la contaminación. La red de refinerías para el Seguir leyendo “Turismo interior y movilidad temporal” »

Empresas del sector secundario ejemplos

-Energías renovables: energías que se obtienen de fuentes naturales

-Energía fotovoltaica: fuente de energía renovable que aprovecha la radiación solar para recogerla en placas y transformarla en energía eléctrica

-Central fotovoltaica: campos de placas solares que concentran la energía solar para producir electricidad.

-Materias primas: son los productos naturales que la industria transforma en productos elaborados.

-Automatización: Empleo de la robótica, ofimática y diseño asistido por Seguir leyendo “Empresas del sector secundario ejemplos” »

En que consiste el comercio

Servicios son aquellas actividades que no producen bienes materiales si van destinadas atender las necesidades de las personas y empresas

Tipos
– públicos el Estado los financia con impuestos
Su finalidad es organizar el funcionamiento de la sociedad y satisfacer sus necesidades
– privados son de empresas privadas o particulares y los pagan los consumidores
Su finalidad es obtener beneficio económico

La deslocalización es un fenómeno qué se forma gracias al desarrollo de las comunicaciones y del Seguir leyendo “En que consiste el comercio” »

Cuales son los tipos del relieve

El roquedo peninsular y los tipos de relieve

La evolución geológica determina la existencia en la Península de tres

áreas con diferente tipo de roquedo:

Silícea, caliza y arcillosa

En cada una de ellas, la erosión crea distintos tipos de relieve o de modelado: granítico, cárstico, arcilloso, o relieves por erosión diferencial

El área silícea

integrada por rocas antiguas de la era precámbrica y primaria, oeste peninsular, con ramificaciones hacia la parte occidental de la cordillera Cantábrica, Seguir leyendo “Cuales son los tipos del relieve” »

Geografía tema 1 terrazas fluviales

Unidades morfoestructurales

Los zócalós son llanuras formadas en la era primaria por el arrasamiento de la erosión de cordilleras surgidas en las orogénesis de esta misma era. Los materiales paleozoicos

son granito, pizarra, cuarcita y esquistos. Si no se ven afectados por nuevas presiones, constituyen las penillanuras como las de la mitad occidental de la Península. Pero si sufren nuevas presiones, sus materiales se fracturan, originando una estructura germánica de

bloques levantados (horst) Seguir leyendo “Geografía tema 1 terrazas fluviales” »

Clima seco estepario

COMENTARIO DEL MAPA DE ARIDEZ DE ESPAÑA

La aridez es la escasez de agua en relación con las necesidades del suelo y de la vegetación. Existen varios métodos para su medida, como el índice de Gaussen, el de Thornwaite y el índice de De Martonne. Este último índice se calcula utilizando los datos anuales de precipitaciones y temperaturas de un lugar determinado y con la siguiente fórmula: P/ (T+10). Según él se clasificará cada lugar atendiendo a su grado de aridez en: húmeda, Seguir leyendo “Clima seco estepario” »

– metrópolis nacionales: pertenecen las áreas metropolitanas de Madrid y Barcelona, que superan los 4,5 millones de habitantes.

TEMA 9: EL ANÁLISIS DE LA CIUDAD ESPAÑOLA

EL SISTEMA URBANO ESPAÑOL: CATEGORÍAS DE CIUDADES Y REDES URBANAS


Las ciudades son los centros políticos, económicos, culturales y de transporte y comunicaciones de extensas zonas.

Las ciudades se relacionan entre sí y forman redes urbanas y sistemas urbanos. No todas las ciudades tienen la misma influencia; existe un orden de importancia, una jerarquía entre ellas.

1.1.  Carácterísticas de la  distribución  urbana en España

La distribución de Seguir leyendo “– metrópolis nacionales: pertenecen las áreas metropolitanas de Madrid y Barcelona, que superan los 4,5 millones de habitantes.” »

Unidades morfológicas del relieve

El relieve es el conjunto de formas que presenta la superficie terrestre. Estas son el resultado de una estructura geológica originada por las fuerzas internas de la Tierra y del modelado realizado por agentes externos: meteoros atmosféricos, aguas y seres vivos. La ciencia que estudia el relieve es la Geomorfología.

1- Carácterísticas del relieve peninsular

            La configuración del relieve peninsular español se caracteriza por tres rasgos básicos:

  1. La elevada altitud media


    España Seguir leyendo “Unidades morfológicas del relieve” »

Cordillera cantábrica

Las cordilleras interiores


El resultado final de la evolución orogénica analizada fue la individualización de unidades de relieve hasta entonces inexistentes en el interior de la Meseta, las cuales se concretaron en forma de cordilleras (Sistema Central y Montes de Toledo) o en forma de depresiones (cuenca del Duero y La Mancha). 

El Sistema o Cordillera Central:
Está formado por un rosario de sierras que se extiende a lo largo de 400 Km. Y 35-40 de ancho Es una alineación oeste-este que, en Seguir leyendo “Cordillera cantábrica” »

El transporte en España

TEMA 21: EL TRANSPORTE EN ESPAÑA Y SU PAPEL EN EL TERRITORIO.
I.REDES DE TRANSPORTE COMO ELEMENTO DE LA ARTICULACIÓN TERRITORIAL Y ECONÓMICA.
Las redes de transporte constituyen los elementos sobre los q se vertebra el territorio,gran importancia en la Ordenación Territorial.Los rasgos del actual sistema de transportes son del S.XVIII,el centralismo borbónico impuso una estructura radial con centro en Madrid.La red aeroportuaria tiene estructura radial.Las comunicaciones en España se enfrentan Seguir leyendo “El transporte en España” »