El Transporte en España: Retos y Oportunidades en el Siglo XXI

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El Transporte Ferroviario

El ferrocarril fue el modo de transporte principal entre la segunda mitad del siglo XIX y principios del XX. Desde entonces, su papel es secundario, aunque se trabaja en su mejora. Características:

  1. Las competencias sobre la red se reparten entre el Estado y las comunidades autónomas. Desde 2005, la empresa ADIF administra, explota y mantiene la red; RENFE presta los servicios a viajeros y mercancías de la red convencional y de alta velocidad; y FEVE presta servicios en Seguir leyendo “El Transporte en España: Retos y Oportunidades en el Siglo XXI” »

Factores y Elementos del Clima en España

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1. Factores Geográficos

A. La Latitud

La latitud de España, en la zona templada del hemisferio norte, determina dos estaciones principales: verano e invierno. En Canarias, por su proximidad a la latitud subtropical, los cambios de estaciones son menos notorios.

B. La Situación

La Península Ibérica, situada entre dos grandes masas de agua con diferentes temperaturas y entre dos continentes, experimenta diversas influencias atmosféricas. Canarias también recibe influencias atmosféricas diferentes Seguir leyendo “Factores y Elementos del Clima en España” »

Migraciones Internas en España: Un Análisis Histórico y Actual

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Conceptos

Migraciones: Movimientos de población en el espacio.

Emigración: Salida de población desde su lugar de origen.

Inmigración: Llegada de población a un lugar de destino.

Saldo Migratorio: Balance entre la inmigración y la emigración.

SM = I (inmigrantes) – E (emigrantes)

Estancia: Permanencia de un extranjero en España por un período máximo de 90 días.

Residencia: Autorización a un extranjero para residir en España durante un período superior a 90 días. Puede ser temporal (menos Seguir leyendo “Migraciones Internas en España: Un Análisis Histórico y Actual” »

Petrología: Tipos de Rocas y Procesos Geológicos

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Tipos de Rocas

Ígneas

  • Basalto toleítico de fondo oceánico: Rocas formadas en las cordilleras de expansión oceánica, con aproximadamente 50% de sílice y conforman la corteza oceánica.
  • Granodiorita: Rocas intrusivas de grano grueso, contienen plagioclasa rica en sodio, cuarzo, ortoclasa y minerales secundarios.
  • Diorita: Roca intrusiva de grano grueso, similar al granito gris, pero sin cristales de cuarzo visibles. Contiene plagioclasa rica en sodio y anfíbol.
  • Gabro: Equivalente intrusivo del basalto, Seguir leyendo “Petrología: Tipos de Rocas y Procesos Geológicos” »

Glosario de términos de Climatología y Vegetación

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Climatología y Vegetación

Conceptos de Climatología

A

Alisios: Viento típico del archipiélago canario. Viento tropical que sopla todo el año desde las zonas de altas presiones situadas a 30º N y 40º S hacia las bajas presiones ecuatoriales, siendo desviadas en su recorrido hacia el SW en el Hemisferio Norte y hacia el NW en el Hemisferio Sur.

Amplitud térmica: Denominada oscilación térmica. Diferencia entre la temperatura máxima y la mínima.

Anticiclón: Zona de altas presiones (+1013 mb) Seguir leyendo “Glosario de términos de Climatología y Vegetación” »

El Sistema de Ciudades en España: Análisis y Características

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El Sistema de Ciudades en España

Análisis del Mapa del Sistema de Ciudades

El mapa muestra el sistema de ciudades en España. Este se encuentra constituido por las ciudades y por las relaciones que se establecen entre ellas, que componen un sistema nacional integrado por varios ejes urbanos y unos subsistemas urbanos regionales que han cobrado fuerza a partir del establecimiento del Estado de las Autonomías.

a) Las Ciudades

Se caracterizan por su tamaño y por las funciones que desempeñan. Ejercen Seguir leyendo “El Sistema de Ciudades en España: Análisis y Características” »

Principales Áreas y Ejes de Expansión Industrial en España

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Madrid

Madrid es actualmente una de las regiones industriales punteras de España. Superó las crisis de los años ochenta con la modernización del aparato productivo y la incorporación de modelos innovadores. Su importancia procede de ser el principal centro de toma de decisiones empresarial, lo que, unido a la importancia creciente de las tareas previas a la fase productiva y posteriores, explican el alto porcentaje de empleo no fabril generado por la industria madrileña.

El mayor dinamismo corresponde Seguir leyendo “Principales Áreas y Ejes de Expansión Industrial en España” »

Sistema Urbano Español: Evolución, Estructura y Desafíos

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El Sistema Urbano Español

Conceptos Básicos

Conurbación

Unión o coalescencia de dos o más ciudades que forman una aglomeración continua en lo morfológico, como consecuencia del avance del proceso de urbanización a lo largo de las vías de comunicación. En lo funcional, se produce una cierta autonomía y especialización en cada una de ellas. En España, se ha sucedido en la región metropolitana de Madrid, de Barcelona, de Bilbao, de Zaragoza…

Megalópolis

Aglomeración urbana de extensión Seguir leyendo “Sistema Urbano Español: Evolución, Estructura y Desafíos” »

Movimientos Migratorios en España: Evolución y Consecuencias

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Los Movimientos Migratorios

Son movimientos de población en el espacio. Inmigración-emigración.- Saldo migratorio = inmigración – emigración.

1. Las Migraciones Interiores

Son movimientos de población dentro de las fronteras.

1.1. Las Migraciones Interiores Tradicionales

Entre 1870 y 1975.- protagonizadas por campesinos hacia zonas industriales u otras zonas agrarias.

a) Las migraciones estacionales y temporales

– Entre 1870 y 1975.
– Afectaron a campesinos.
– Estacionales: siega, vendimia, recolección Seguir leyendo “Movimientos Migratorios en España: Evolución y Consecuencias” »

El Turismo en España: Desarrollo, Impactos y Desafíos

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1. Desarrollo del Turismo en España

Desde la década de 1960, España ha experimentado un gran desarrollo en el sector turístico, convirtiéndose en una de las grandes potencias a nivel mundial. Este auge se debe a una combinación de factores:

1.1 Factores Externos

  • Crecimiento económico de Europa tras la Segunda Guerra Mundial: permitió a la población europea viajar fuera de sus fronteras.
  • Progreso del transporte: facilitó el acceso a destinos turísticos.

1.2 Factores Internos