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Organización Político-Administrativa de España y su Relación con la UE

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EL PROCESO DE ORGANIZACIÓN POLÍTICO-ADMINISTRATIVA DE ESPAÑA

Aunque las primeras divisiones territoriales comenzaron en época romana, con la España Citerior y Ulterior, será a partir del S.XIX cuando se coloquen las bases de nuestra organización actual. Así, en 1833, con Javier Burgos, Ministro de Fomento durante la Regencia de Ma Cristina, se realiza la división del territorio en 49 provincias, pasando después a ser 50 con la división de Canarias en 2 provincias. Durante la Ia República Seguir leyendo “Organización Político-Administrativa de España y su Relación con la UE” »

Historia y actualidad de la PAC en la UE

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Historia de la PAC

La PAC, Política Agrícola Común, se estableció en 1962 con el objetivo de aumentar la producción de alimentos y fijar precios razonables. Sin embargo, surgieron problemas en los años 80, como la falta de competitividad en el mercado mundial y la generación de excedentes.

Segunda PAC

Ante la firma del Acuerdo de Blair House, la UE implementó la Segunda PAC, que incluyó medidas para fomentar el abandono de cultivos con sobreproducción, limitar el uso de químicos y aumentar Seguir leyendo “Historia y actualidad de la PAC en la UE” »

Deslocalización Industrial y Potencias Mundiales

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Proceso de Deslocalización

La deslocalización industrial supone el traslado de parte o todas las actividades productivas de una empresa de un país a otro, lo hacen por el objetivo del mínimo coste y máxima producción. 3 factores lo hicieron posible:

Factores que hicieron posible la deslocalización

Infraestructuras y turismo en España

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El transporte por carretera

Las competencias sobre la red están repartidas. La red estatal enlaza los principales núcleos de población del país y se comunica con la red internacional. La red de carreteras peninsular presenta un diseño radial, con centro en Madrid, y ejes hacia los puertos y las ciudades de la periferia, donde se concentra la población y la actividad económica.

Características técnicas

Las vías de gran capacidad son las que más han crecido y con sus 15000 km convierten a Seguir leyendo “Infraestructuras y turismo en España” »