Archivo de la etiqueta: España

Relieve de la península ibérica y sus islas

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INTRODUCCIÓN

La península se divide en dos conjuntos: La Meseta Central, dividida en unidades interiores y los bordes montañosos, y las unidades exteriores divididas a su vez en las cordilleras alpinas y las depresiones alpinas.

1. La Meseta Central

Es una unidad morfoestructural de elevada altitud media. En ella alternan extensas llanuras con zonas montañosas. La orogenia alpina provocó la inclinación de la meseta hacia el Océano Atlántico, por lo que su altitud disminuye de este a oeste. Seguir leyendo “Relieve de la península ibérica y sus islas” »

Proceso de Urbanización en España

Geografía y gestión del territorio, , , ,

El paso del medio natural al rural y al urbano ha provocado la pérdida de importancia del sector agrario, la división del trabajo y la independencia entre las ciudades. Sus aspectos son demográficos y económicos. La ciudad pasa por dos grandes etapas: antes y después de la Revolución Industrial.

Ciudad Preindustrial

Se forma como mercado o emplazamiento defensivo y solo el centro es lo más importante entre la periferia o arrabales que serán absorbidos por la ciudad. Pasa por cinco etapas:

Sistema de Ciudades en España: Definición, Funciones y Proceso Urbanizador

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El sistema de ciudades en España

Definición de ciudad

Tiene que tener los siguientes criterios:

  • Cuantitativo: mínimo 10k habitantes
  • Morfológico: alta densidad de edificios
  • Sociológico: familias menos tradicionales
  • Cultural: vida más acelerada, enorme consumismo, gusto por el ocio y mayor acceso a la cultura y la educación
  • Espacial: organizan el espacio que les rodea

Las funciones urbanas

Comercial, Residencial, Administrativa, Cultural, Turística y ocio, y Religiosa

Proceso urbanizador en España

Tuvo Seguir leyendo “Sistema de Ciudades en España: Definición, Funciones y Proceso Urbanizador” »

Impacto de la inmigración en España: análisis demográfico y económico

Geografía, , ,

La estructura por edad predomina la población adulta-joven, aunque se observa un mayor nivel de envejecimiento
de la población comunitaria (debido a la importancia el establecimiento en España de jubilados europeos).

Las actividades laborales desarrolladas por los inmigrantes son, al igual que su procedencia, muy diversas. Podemos encontrar directivos de empresas y técnicos muy cualificados (procedentes en su mayoría de la UE). Sin embargo, la mayor parte de los inmigrantes extranjeros en España Seguir leyendo “Impacto de la inmigración en España: análisis demográfico y económico” »

La biodiversidad y el clima de España

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13. ¿Qué amenaza a la biodiversidad de España?

• La alteración de los hábitats naturales
• La introducción de especies exóticas invasoras
• Selección genética practicada por la agricultura y la ganadería a favor de las especies más rentables
• La caza o la pesca excesivas

17.  La ley española establece 5 categorías de espacios protegidos, ¿cuáles?

– Parques Nacionales

– Reservas Naturales

– Áreas Marinas Protegidas

– Monumentos Naturales

– Paisajes Protegidos

INVERSIÓN TÉRMICA

Las Seguir leyendo “La biodiversidad y el clima de España” »

Turismo en España: Características, Tipos y Repercusiones

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Turismo en España: Características, Tipos y Repercusiones

Astillero: es el lugar donde se construyen y reparan barcos. Puede tratarse de yates, buques militares, barcos comerciales u otro tipo de barcos para transporte de mercancías o pasajeros. Se construyen cerca del mar o de ríos navegables, para permitir el acceso de las embarcaciones.

Deslocalización industrial: es el término que designa la actual movilidad geográfica de las empresas, que trasladan todo o parte de la producción de un Seguir leyendo “Turismo en España: Características, Tipos y Repercusiones” »

El proceso de urbanización en España: evolución y consecuencias

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1. El proceso de urbanización en España. La evolución de la evolución urbana ha sido siempre creciente, sobre todo de 1900 a 2007. Este crecimiento no se ha producido de manera regular, la etapa de mayor incremento se produjo entre 1920 y 1981. No todas las localidades han tenido el mismo protagonismo. Entre 1960 y 1980 aumentan las tasas de las grandes ciudades o aglomeraciones urbanas. Las más elevadas se dan en ciudades de entre 100 mil y 500 habitantes. En 1980 se ralentiza su crecimiento Seguir leyendo “El proceso de urbanización en España: evolución y consecuencias” »

Climas de España: Oceánico, Mediterráneo y de Montaña

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Clima oceánico

El clima oceánico ocupa la cornisa cantábrica y Galicia. Se caracteriza por el predominio de vientos oceánicos, la humedad, la frecuencia de cielos nubosos y la escasez de hielo y nieve. Las precipitaciones son abundantes (+800 m/año) y regulares; las temperaturas suaves y la amplitud térmica baja. Los veranos son frescos (ningún mes supera los 22°C de media), los inviernos moderados (el mes más frío está entre 6-10°C), de este modo, la amplitud térmica no supera los 12°C. Seguir leyendo “Climas de España: Oceánico, Mediterráneo y de Montaña” »

La industrialización en España: Inicios, desarrollo y factores clave

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INTRODUCCIÓN

La industrialización en España se da en la Revolución Industrial. Fue un proceso discontinuo. En el s.XX podemos ver los inicios. Durante su primera mitad los protagonistas son la industria siderúrgica y textil. En la segunda mitad se unen el ferrocarril y la minería. El despegue de las industrias se ve arruinado por la guerra civil, aunque la vuelta a la democracia y la integración en Europa significan la reindustrialización y modernización de la industria española.

Inicios Seguir leyendo “La industrialización en España: Inicios, desarrollo y factores clave” »

Las redes de transporte como elemento básico de la articulación territorial y económica en España

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Las redes de transporte como elemento básico de la articulación territorial y económica en España

Las redes de transporte son un elemento básico de la articulación territorial y económica en España. Están compuestas por las infraestructuras para el transporte y se extienden sobre el territorio interconectadas entre sí, comunicando distintos puntos y regiones.

El transporte refleja los desequilibrios espaciales en la distribución de la población y en el desarrollo económico. Y es elemento Seguir leyendo “Las redes de transporte como elemento básico de la articulación territorial y económica en España” »