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Distribución de la Población: Espacios Rurales, Rururbanos, Suburbanos y Urbanos en Cataluña

La Distribución de la Población en el Territorio

La forma en que se ubica la población en el territorio se llama poblamiento. Un dato útil para conocer la distribución de la población en una zona concreta es la densidad de población, que se calcula dividiendo el número de habitantes por unidad de superficie, normalmente km2.

Poblamiento Urbano y Rural: Unos Límites Difusos

La diferencia entre poblamiento urbano y rural ha quedado limitada y obsoleta en los países desarrollados. El crecimiento Seguir leyendo “Distribución de la Población: Espacios Rurales, Rururbanos, Suburbanos y Urbanos en Cataluña” »

Migraciones Internas en España: Evolución, Consecuencias y Tendencias

Migraciones Internas en España

Evolución Histórica

Las migraciones internas en España, desplazamientos de personas entre provincias, principalmente desde áreas rurales a urbanas, han estado marcadas por la industrialización y urbanización. Se pueden distinguir dos etapas:

  1. Desde el siglo XIX hasta mediados del siglo XX: La industrialización de Barcelona y el País Vasco, junto con obras públicas en otras ciudades, impulsaron las migraciones internas. Sin embargo, la Guerra Civil y la posguerra Seguir leyendo “Migraciones Internas en España: Evolución, Consecuencias y Tendencias” »

Clasificación y Descripción de Rocas en Geología

Otros tres dados. Hacemos centro, abriendo el compás hasta cualquiera de los puntos dados y se dibuja la circunferencia. Esta deberá pasar por los otros dos puntos dados.

Imagen

9- ¿Cuál es el volumen de un cubo de 10 cm de radio?

10 x 10 x 10 = 1000 cm3

10- Describe las facies reconocidas en el Terciario del sinclinal de Treviño

Facies químicas: desde bicarbonatadas cálcicas hasta sulfatadas cálcicas, debido al diferente grado de mineralización adquirido por las aguas en su recorrido subterráneo Seguir leyendo “Clasificación y Descripción de Rocas en Geología” »

Cuencas Sedimentarias: Formación, Tipos y Clasificación

Cuencas Sedimentarias

Introducción

Las capas de rocas sedimentarias normalmente yacen sobre un complejo de rocas ígneas y metamórficas en áreas continentales llamado basamento. Una cuenca sedimentaria ocupa una depresión en la superficie del basamento.

En Geología, normalmente se denomina cuenca a la depresión y al grueso paquete de sedimentos que la rellenan. Sin embargo, el término cuenca tiene dos acepciones:

  1. Una acepción general (geomorfológica) donde el término cuenca involucra toda Seguir leyendo “Cuencas Sedimentarias: Formación, Tipos y Clasificación” »

Tipos de Clima y Fenómenos Meteorológicos

Imágenes

Brisas

Brisa de valle/montaña:

Se producen por la diferencia de insolación y las diferencias de calentamiento del aire en las zonas de cumbres, cabeceras de los valles y fondos de los mismos.

  • De día: fondos fríos > laderas calientes: brisas ascendentes.
  • De noche: laderas frías > fondos calientes: brisas descendentes.

Brisa marina:

Afectan a las costas debido al diferente ritmo y la cantidad de calentamiento y enfriamiento de la tierra y del mar (o los lagos).

Geografía Urbana: Conceptos Clave y Modelos de Análisis

El Centro de la Ciudad y la Densidad Urbana

Ley de Permanencia del Plano

Las líneas divisorias de las propiedades del suelo tienden a mantenerse en el tiempo, sobreviviendo a las sucesivas generaciones de edificios, que se ciñen una y otra vez -siglo tras siglo- a aquellos límites.

Modelo de Whitehead

Geógrafo inglés basado en un esquema explicativo o metodológico de las ciudades que crecen a impulsos, fijándose en tres cosas:

  1. Modo o forma construida: «estilos arquitectónicos, materiales y su Seguir leyendo “Geografía Urbana: Conceptos Clave y Modelos de Análisis” »

Erosión y Transporte Eólico: Procesos y Formas del Viento

Erosión Eólica

Es más eficaz en las regiones áridas que en las húmedas, porque en las segundas la humedad mantiene juntas las partículas y la vegetación las sujeta al suelo. La erosión eólica puede realizarse por dos procesos:

  • Deflación: el arranque y removilización de partículas por el viento.
  • Abrasión eólica: el arranque y desgaste causado por el bombardeo de la roca y otras superficies por las partículas transportadas por el viento.

Deflación

Removilización de material de una superficie, Seguir leyendo “Erosión y Transporte Eólico: Procesos y Formas del Viento” »

Modelos de Industrialización en el Siglo XIX: Un Análisis Comparativo

Expectativas del Modelo de Crecimiento

El proceso de industrialización (PI) del siglo XIX puede ser analizado desde diferentes perspectivas:

  • Como un fenómeno europeo basado en fluctuaciones a corto y largo plazo.
  • Como un fenómeno regional (cuenca carbonífera).
  • Como un fenómeno nacional basado en indicadores fiables.

Casos de Estudio

Bélgica

Bélgica fue la primera región en adoptar el modelo de industrialización británico debido a:

Minerales y sus Propiedades: Un Estudio Detallado

OLIVINO:
M1M2(SiO4) M1=Fe,Mg,Mn; M2=Ca,Mg,Fe,Mn.
Estructura: Tetraedros SiO4 4- independientes unidos mediante cationes divalentes de oxígeno EHC. Empaquetamiento hexagonal compacto de oxígeno, los tetraedros están rellenos por Si y los octaedros por cationes divalentes. Huecos octaédricos Mz>M1.
Composición: Fosterita (Mg2SiO4) – Fayalita (Fe2SiO4), Monticellita CaMgSiO4 – Kirschteninita CaFeSiO4. Dentro de cada serie existe una solución sólida completa, hay reemplazamiento del Mg-Fe en Seguir leyendo “Minerales y sus Propiedades: Un Estudio Detallado” »

El Sistema de Transporte en España: Características, Desafíos y Áreas Turísticas

1.2. Características del Sistema de Transporte Español

El sistema español de transportes presenta características que reflejan tanto rasgos históricos como modernizaciones recientes. Entre ellas destacan:

1.2.1. Retos Geográficos

La orografía montañosa dificulta el trazado de vías de comunicación, encareciendo la construcción de infraestructuras como puentes, viaductos y túneles.

1.2.2. Centralización en Madrid

El trazado radial con centro en Madrid es evidente en las redes de carreteras Seguir leyendo “El Sistema de Transporte en España: Características, Desafíos y Áreas Turísticas” »