El sistema de trans. Es el conju de medios e infra que permit el trans o trasla de personas y mercan entre lugares geog. Los medios son elem. Móviles y las infra son las construcciones fijas. Su importancia se debe a las funciones que desempeñan en todos los ámbitos y en la organi territo. Las funcio son políticas, demogra,econo,sociales y culturales e internac. Los trans influyen en la org territo, interactúan con el territorio , y son agentes del desarrollo econo. Las redes de transport vertebran Seguir leyendo geografia 8, 9 y 10 olmedo
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Transporte en España: Modos, Política y Desafíos Geográficos
El Transporte
El transporte es la actividad que traslada mercancías y personas entre lugares geográficos. Se compone de elementos móviles (coches, barcos, aviones, trenes) y fijos o infraestructuras (carreteras, vías férreas, puertos, aeropuertos).
El transporte tiene dos grandes funciones: influye en la organización territorial e interactúa con el territorio, al mostrar los desequilibrios existentes en cuanto a distribución de la población y desarrollo económico y haciendo más accesibles Seguir leyendo Transporte en España: Modos, Política y Desafíos Geográficos
Infraestructuras de Transporte en España: Análisis de Modos y Estrategias
Los Modos de Transporte en España
Transporte por Carretera
Características del sistema:
- a) Las competencias sobre la red se reparten entre el Estado, las Comunidades Autónomas y las Diputaciones y Cabildos.
- b) La red de carreteras presenta un diseño radial con centros en Madrid y ejes hacia los principales puertos y ciudades.
- c) El tráfico interior de viajeros y de mercancías se concentra en la carretera por su menor precio.
- d) Las características técnicas son variadas. La red estatal carece de Seguir leyendo Infraestructuras de Transporte en España: Análisis de Modos y Estrategias
Transporte en España: Carreteras, Ferrocarril, Marítimo, Fluvial, Aéreo y Multimodal
Los Modos de Transporte en España
Transporte por Carretera
Las carreteras conectan los distintos núcleos de población, siendo una infraestructura clave.
- Competencias: La red está repartida entre el Estado, las comunidades autónomas y las diputaciones. Enlaza los principales núcleos de población del país y comunica con la red internacional. La red autonómica cubre la movilidad intrarregional y la red de diputaciones asegura las comunicaciones intracomarcales y todos los núcleos de población. Seguir leyendo Transporte en España: Carreteras, Ferrocarril, Marítimo, Fluvial, Aéreo y Multimodal
El Transporte en España y la Unión Europea
El Transporte
Definición y Modalidades
El transporte es la actividad económica que sirve para trasladar viajeros y mercancías entre dos o más lugares. El transporte tiene las siguientes modalidades:
- Por tierra: transporte terrestre. Puede ser por carretera o por ferrocarril.
- Por mar: transporte marítimo o recorriendo los ríos (transporte fluvial).
- Por aire: transporte aéreo.
Importancia del Sistema de Transporte
Los transportes dan empleo en España a algo más del 5,5% de la población ocupada Seguir leyendo El Transporte en España y la Unión Europea
Los Modos de Transporte en España: Análisis y Desafíos
Modos de Transporte en España
Transporte por Carretera
Las carreteras conectan los núcleos de población. Características:
- Competencias de la red: Repartidas entre el Estado, las comunidades autónomas y las diputaciones. La red estatal enlaza los principales núcleos de población y comunica con la red internacional. La red autonómica cubre la movilidad intrarregional y enlaza con la red estatal, y la red de diputaciones asegura las comunicaciones intracomarcales.
- Diseño radial: La red de carreteras Seguir leyendo Los Modos de Transporte en España: Análisis y Desafíos
El Transporte y las Comunicaciones en España
El Transporte y las Comunicaciones en España
Desarrollo histórico
- Siglo XVIII: Configuración del sistema viario.
- Mitad del siglo XIX: Introducción del ferrocarril.
- El sistema de transportes se basa en la conexión entre la red de puertos y la red ferroviaria. Consecuencia: comunicaciones interiores deficientes, lo que favorece el transporte marítimo de cabotaje.
- Primer tercio del siglo XX: Competencia entre el ferrocarril y la carretera.
- Década de 1950: Política gubernamental centrada en la generalización Seguir leyendo El Transporte y las Comunicaciones en España
