Archivo de la etiqueta: Transporte marítimo

Redes de Transporte en España: Evolución, Impacto y Desafíos

Geografía y gestión del territorio, , , , ,

1. Las Redes de Transporte como Elemento Básico de la Articulación Territorial y Económica en España

Las infraestructuras para el transporte (carreteras, autopistas, vías férreas, puertos, aeropuertos, etc.) componen redes extendidas sobre el territorio, que ponen en comunicación diversos territorios.

Un sistema de transporte deficiente constituye una de las limitaciones para el desarrollo económico de un país, favoreciendo los desequilibrios regionales en las áreas con mejores dotaciones Seguir leyendo “Redes de Transporte en España: Evolución, Impacto y Desafíos” »

Análisis de la Red de Transporte en España: Carreteras, Ferrocarril y Transporte Marítimo

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Análisis de la Red de Transporte en España

Transporte por Carretera

La red de carreteras es una infraestructura clave para la accesibilidad del territorio. Las características de este tipo de transporte son:

Los Sistemas de Transporte en España: Tipos, Características y Retos

Geografía, , ,

Los Sistemas de Transporte en España

Importancia de los Sistemas de Transporte

Los sistemas de transporte articulan el territorio facilitando los flujos de personas y mercancías. Por este motivo, las actividades económicas dependen de unos buenos sistemas de transporte, ya que hacen posible la movilidad de la mano de obra, de las fuentes de energía, las materias primas, etc. Todo esto hace que una buena red de transportes sea un elemento dinamizador de la economía, pues las actividades productivas Seguir leyendo “Los Sistemas de Transporte en España: Tipos, Características y Retos” »

El modelo espacial de los transportes

Geografía, , , ,

DEFINICIONS

BALANZA COMERCIAL: Parte de la balanza de pagos que contempla y compara las importaciones y exportaciones 

de mercancías o bienes tangibles (mercantiles) en un país, que se utiliza para registrar el equilibrio o desequilibrio

 en el que se encuentran estas transacciones respecto al exterior. Se produce déficit si las importaciones son 

mayores que las exportaciones, y superávit en el caso contrario.

BALANZA DE PAGOS: Registro sistemático de todas las transacciones económicas ( Seguir leyendo “El modelo espacial de los transportes” »

El modelo espacial de los transportes

Geografía, , , ,

DEFINICIONS

BALANZA COMERCIAL: Parte de la balanza de pagos que contempla y compara las importaciones y exportaciones 

de mercancías o bienes tangibles (mercantiles) en un país, que se utiliza para registrar el equilibrio o desequilibrio

 en el que se encuentran estas transacciones respecto al exterior. Se produce déficit si las importaciones son 

mayores que las exportaciones, y superávit en el caso contrario.

BALANZA DE PAGOS: Registro sistemático de todas las transacciones económicas ( Seguir leyendo “El modelo espacial de los transportes” »

El Sistema de Transportes en España: Análisis y Retos

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TRANSPORTES

En las últimas décadas, con el desarrollo económico y social interior y el impulso del turismo, ha tenido lugar en España un fuerte aumento de la movilidad de personas y de mercancías.

El significado del sistema de transportes

El sistema de transportes constituye un elemento básico para dinamizar la economía y promover el equilibrio y la articulación territorial. Articula e integra el territorio.

Rasgos básicos de la red de transportes y comunicaciones

Rasgos generales

A) El carácter Seguir leyendo “El Sistema de Transportes en España: Análisis y Retos” »

Transporte, Turismo y Comunicaciones en España

Geografía, , ,

Transporte

Características

  • Medio físico desfavorable.
  • Red de transporte terrestre y aéreo radial (Madrid).
  • Predominio del transporte por carretera.
  • Dominio absoluto de la flota de camiones.
  • Red desequilibrada territorialmente, con atención preferente a los ejes de tráfico principales.

La Política de Transportes y el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes

El marco de la política de transporte española se divide en:

Transporte en España: Análisis Multimodal y Retos Futuros

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7C TRANSPORTES MARÍTIMOS, AÉREOS Y LAS COMUNICACIONES

EL MODO DE TRANSPORTE MARÍTIMO

a) Las competencias sobre los puertos están repartidas

El Estado gestiona los puertos comerciales mediante las Autoridades Portuarias. Las comunidades autónomas gestionan numerosos pequeños puertos, solo con actividades pequeñas o deportivas; así como las Autoridades Portuarias de los puertos enclavados en su territorio.

b) Las características técnicas de los puertos españoles presentan grandes contrastes

El Seguir leyendo “Transporte en España: Análisis Multimodal y Retos Futuros” »

El Transporte y las Comunicaciones en España: Un Análisis Histórico y Actual

Geografía y gestión del territorio, , , , , , ,

El Transporte y las Comunicaciones en España

Desarrollo histórico

  • Siglo XVIII: Configuración del sistema viario.
  • Mitad del siglo XIX: Introducción del ferrocarril.
  • Acoplamiento de la red de puertos y la red ferroviaria, resultando en:
    • Comunicaciones interiores deficientes.
    • Litorización de las comunicaciones.
    • Fomento del transporte marítimo de cabotaje.
  • Primer tercio del siglo XX: Competencia entre el ferrocarril y la carretera.
  • Década de 1950: Política gubernamental centrada en la generalización Seguir leyendo “El Transporte y las Comunicaciones en España: Un Análisis Histórico y Actual” »

Los modos de transporte en España: características y retos

Geografía y gestión del territorio, , , , ,

Los modos de transporte en España

El transporte por carretera

Las características del sistema son las siguientes:

  • Las competencias sobre la red se reparten entre el Estado, las comunidades autónomas y las diputaciones y cabildos.
  • La red de carreteras peninsular presenta un diseño radial.
  • El tráfico interior de viajeros y de mercancías se concentra en la carretera.
  • Las características técnicas son variadas. La red estatal concentra la mayoría de las autopistas y autovías.
  • Existen claros desequilibrios Seguir leyendo “Los modos de transporte en España: características y retos” »