Significado y consecuencias de las actividades turísticas: Consecuencias demográficas:
en las áreas litorales aumentan los efectivos demográficos. Con adultos y jóvenes que buscan trabajo y con adultos o jubilados establecidos de forma permanente por motivos empresariales, terapéuticos o de ocio. En ciertas áreas rurales y de montaña y en algunas ciudades históricas, el turismo ha frenado el despoblamiento.
Consecuencias en el poblamiento:
en el litoral, el turismo extiende el poblamiento urbano y favorece la formación de conurbaciones. En algunos espacios rurales, de montaña y urbanos, el turismo ha colaborado a la rehabilitación del patrimonio edificadoConsecuencias económicas:
el turismo crea empleo. Proporciona riqueza. Influye en las actividades económicas de las aéreas turísticas y mejora la dotación de servicios, equipamiento e infraestructuras. El turismo ha sido determinante en la creación de la autopista del Mediterráneo, ampliación y modernización de aeropuertos, potenciar los vuelos chárter, aumentar la capacidad para embarcaciones recreativas y deportivas.Consecuencias políticas, culturales y sociológicas:
fomenta el acercamiento político entre los pueblos y el contacto de diferentes culturas y sociedades; potencia la visibilidad internacional de España y modernización social.Consecuencias en el ordenamiento del territorio:
en el litoral, convierte el entorno en superficies recreativas. En las áreas rurales y de montaña y en los cascos antiguos de las ciudades históricas, puede favorecer el abandono de algunas actividades tradicionales.Consecuencias medioambientales:
En las áreas litorales: levantamiento de grandes bloques de hoteles y apartamentos junto a las playas, la urbanización incontrolada en espacios naturales de gran valor, contaminación atmosférica de aguas y playas, el exceso de ruido y la acumulación de gran volumen de residuos. En las áreas rurales y de montaña en los cascos antiguos de las ciudades históricas: alteración de paisajes agrarios tradicionales,,deforestación y aumento de la erosión en las zonas de montaña, la presión sobre los recursos naturales y el deterioro del patrimonio histórico y cultural.
Carácterísticas y problemas del sistema de transporte:
Desde 1985, las elevadas inversiones estatales y las ayudas europeas han dotado a España de una buena cobertura. Persisten problemas que la práctica de transporte intenta resolver.- El medio físico es desfavorable: relieve accidentado, fuertes pendientes y ciertos rasgos climáticos.
- Las redes de transporte tienen algunas insuficiencias: la red de la península es radial; las redes de las islas Baleares y Canarias tienen el problema de la fragmentación en islas y la separación de la península.
- Las carácterísticas técnicas de la red se han modernizado en velocidad, capacidad, especialización, autonomía, comodidad y seguridad.
- El transporte interior de pasajeros y de mercancías se realiza por carretera y el transporte exterior aéreo y marítimo.
- Existen desequilibrios territoriales.
- La integración en el transporte internacional debe mejorarse para incrementar la competitividad económica.
Carácterísticas de teleco:
- Las competencias sobre las teleco en España son exclusivas del estado; La red de teleco española se ha extendido en los últimos años y ha aumentado el equipamiento de los hogares y empresas; El tráfico por la red se ha incrementado y se ha diversificado con la adicción de dispositivos a la conexión y un creciente uso nómada a través de dispositivos portátiles; Existen desequilibrios territoriales y sociales en el acceso a las teleco. Las áreas más avanzadas cuentan con redes más densas y de mejor calidad y con mayor intensidad de flujos, mientras que en las áreas menos dinámicas y los espacios
rurales tienen carencias más o menos acusadas. Madrid es el nodo principal de la red. Además, existen desigualdades en el acceso a la red por parte de ciertos colectivos como los ancianos; La integración en la UE ha supuesto la extensión de las redes transeuropeas de teleco, sobre todo las de banda ancha, y el incremento de las competencias mediante la liberación del mercado; El impacto medioambiental de las teleco es reducido y se encuentra en emisiones realizadas en la producción de los equipos en su eliminación. Se fomenta el reciclaje de dispositivos.
Distribucióngeográfica de la industria en España:
Presenta desequilibrios territoriales.1.Áreas industriales desarrolladas, son los espacios centrales de las áreas metropolitanas de Madrid y Barcelona, centros principales de la industria española. -Perdida de tejido industrial y -revitalización industrial. Sus consecuencias es que pierden empleo industrial pero concentran el empleo mas cualificado, actividades mas innovadoras y mayores cifras de inversión I+D+H.
2.Áreas y ejes industriales en expansión, zonas que están recibiendo implantaciones industriales por la difusión industrial y la industrialización endógena.-Las coronas metropolitanas de la periferia urbana y las franjas periurbanas,-Los ejes de desarrollo industrial, a nivel nacional y a nivel regional y comarcal,-Ciertas áreas rurales bien comunicadas.
3.Áreas y ejes industriales en declive y reestructuración, son zonas en declive industrial desde la década de 1970, localizadas en Cornisa cantábrica, Sagunto, Ferrol, bahía de Cádiz, Puertollano, Ponferrada y los valles del textil catalán.