Principales problemas de los espacios urbanos

Hábitat Urbano o concepto de ciudad

Sistema urbano formado por Un grupo de ciudades jerarquizadas («conjunto de asentamientos ubicados En un territorio determinado, creados y organizados por la sociedad que Los habita, y que mantienen relaciones entre sí… Las relaciones Funcionales entre asentamientos muestran diferentes niveles de Dependencia, lo que permite establecer la jerarquía urbana que rige el Funcionamiento del sistema de ciudades estudiado. Así, un asentamiento Es independiente si su flujo principal se dirige a un asentamiento de Menor tamaño, y es subordinado si su flujo principal se dirige a una Ciudad de mayor tamaño»).

1.3 La Morfología Urbana La geografía Urbana se dedica a estudiar las ciudades. La morfología urbana es la Parte q analiza la estructura de la ciudad a partir de su proyección Cartográfica (su plano)
O de su imagen (paisaje urbano).Las ciudades Tienen un emplazamiento, es decir, se sitúan en un determinado lugar Un valle, una llanura, una bahía… La mayoría se localizan en zonas q Favorecen las comunicaciones y las actividades económicas. El plano Urbano nos permite conocer como es la ciudad internamente y hay cinco Tipologías de plano: •Plano irregular un entramado urbano falto de Estructura aparente. Las calles, las manzanas y parcelas son diferentes En formas y tamaños. Esta tipología aparece en los centros históricos de Las localidades españolas. •Plano lineal y derivados de forma alargada, Suele ser producto de la adaptación al valle de un río, a la costa o a Un eje de comunicación. •Plano en damero (ortogonal, en cuadricula o Hipodámico) es un plano en el q las calle se cortan en ángulo recto Parecido a un tablero de ajedrez, se trata del resultado de su Planificación previa. •Plano radioconcéntrico resultado del crecimiento Cuando se produce a partir de un punto, recuerda a los anillos del Tronco seccionado de un árbol.

•Plano compuesto plano en el q predominan dos o más de las tipologías anteriores.

En La mayoría de las ciudades hay zonas con planos irregulares y otras con Planos regulares. Significa q nacieron de forma espontánea, pero en épocas posteriores, su expansión se realizó siguiendo un plano Urbanístico. Las ciudades tienen 2 formas de crecimiento: cuando existe Un proyecto q indica las formas de sus calles ya edificios ad dice q Tiene un crecimiento planificado. Cuando cada habitante construye donde Le apetece, se dice q tiene un crecimiento orgánico.

3 Las ciudades españolas desde sus orígenes hasta el siglo XVIII

Las ciudades españolas son antiguas muy anteriores a la propia España como estado moderno.

3.1 La conformación de la red urbana en la Antigüedad

La Red urbana española se empieza a formar en el primer milenio a.C. Se Trata de pueblos que provénían del Mediterráneo oriental: las colonias Fenicias, enclaves que actuarían como factorías y lugares de exportación Cuyo emplazamiento era siempre litoral A partir del siglo VIII a.C. Los Griegos también crean colonias a lo largo de las costas mediterráneas, Sobre todo en las actuales Cataluña y Comunidad Valenciana. A partir del Siglo VI a.C. Empiezan a desarrollarse pequeñas ciudades fortificadas Iberas, es decir, con población autóctona, que puede considerarse una Primitiva red urbana. La mayor parte se localizan en los sectores Oriental y meridional de la Península. Más adelante la presencia púnica (pueblos de origen fenicio) y el largo período de romanización Consolidan un sistema urbano bien comunicado, especialmente a lo largo Del litoral mediterráneo peninsular y balear y las dos submesetas, y que Es ya la base del sistema urbano actual.

3.2 La ciudad Hispanorromana Desde el siglo II a.C. Hasta el siglo V d.C., la Península Ibérica y Baleares sufrieron una intensa romanización que se Mantuvo más allá de la caída del Imperio Romano. La ciudad romana es una Ciudad planificada, sobre todo la que es creada por ellos mismos. Su Modelo es el del campamento romano: forma cuadrangular o rectangular, Malla ortogonal y un Viario jerarquizado, ya que hay dos ejes Principales que se cortan en ángulo recto. El cruce de ambos se realiza En el foro, el espacio central de la ciudad. Los colonizadores romanos No arrasaban las ciudades ya existentes a su llegada, sino que las Reformaban según su modelo

urbano. La ciudad romana es una ciudad Equipada, los romanos fueron buenos ingenieros y arquitectos, contaban Con un buen suministro de agua, espacios para la higiene y el deporte, Edificios para justicia, comercio, el ocio, cloacas, etc. Todo lo Elaborado por ellos tenía una gran monumentalidad, contaban con grandes Templos, fuentes, arcos de triunfo, esculturas y otros elementos Decorativos. También es una ciudad comunicada, contaba con una Importante red de vías e innumerables puentes que hoy aparecen por todo El territorio español.

3.3. La ciudad medieval Se mantienen las Carácterísticas de la ciudad romana, aunque en un contexto empobrecido Socioeconómica y técnicamente.

A partir de la llegada de los Musulmanes en el 711, la historia urbana medieval muestra dos ámbitos Religiosos y socioeconómicos muy contrastados (el cristiano y el Islámico). Cuanto más al sur y sureste de la Península y Baleares, la Presencia islámica ha dejado más huellas.

-La ciudad islámica hispana

Refleja Un largo periodo de desarrollo, sobre todo en el sur. La ciudad Hispano-musulmana es una ciudad laberíntica, esto formaba parte de su Sistema defensivo. Este se completaba con la muralla y con el alcázar o Castillo. Es una ciudad de hondo componente religioso. El edificio más Sobresaliente es su mezquita mayor. Muchas torres de iglesias e incluso Catedrales españolas proceden de mezquitas que se construyen en esta época. Las ciudades hispano-musulmanas tienen una destacada función Comercial e industrial. Destacan los zocos (mercados abiertos) y las Alcaicerías (espacios cerrados en los que se venden mercancías de más Valor). Por otro lado estaban los distintos oñcios agrupados en barrios, Esto lo comparte con la ciudad cristiana. La estructura de la ciudad Musulmana separa los espacios públicos urbanos y los privados de la vida Familiar.

-La ciudad cristiana

Se desarrolla de norte a Sur, desde los territorios con una menor huella romana. Es una ciudad Amurallada. Tanto las murallas como los castillos y alcázares fueron los Elementos más sobresalientes de su paisaje. Las murallas no solo Servían para proteger la ciudad, sino para marcar fronteras fiscales. En Estas ciudades se refleja la progresiva importancia del papel de la Iglesia. Por encima de las murallas destacan las torres de las iglesias. Es una ciudad comercial e industrial, también se organiza en gremios Que se organizan en sus distintos barrios urbanos. Los nombres de muchas Calles aún recuerdan los nombres de esas organizaciones. La ciudad Cristiana no tiene diferencia entre los espacios públicos privados. Predominan los planos irreguares pero menos que en la ciudad islámica. El modo de crecimiento de la ciudad cristiana medieval es el orgánico. No hay planes que orienten su crecimiento salvo en algunas de Construcción real.

3.4 La ciudad moderna: la realidad urbana española entre los silos XVI y XVII

Las Ciudades aumentan su tamaño, pero siguen desarrollándose sin Planificación y la forma de crecimiento sigue siendo la misma que Durante el Medievo: la ampliación de murallas y el desarrollo de Arrabales o nuevos barrios extramuros. Se desarrolla un nuevo sistema Defensivo, sobre todo en las ciudades cercanas a las fronteras. La Ineficacia de las murallas y los castillos provocó la aparición de Ciudadelas. La ciudad española se monumentaliza. Muchas ciudades Españolas renuevan su imagen durante este siglo. Se produce un Crecimiento comercial e industrial, todo esto se completa con nuevas Poblaciones, nuevas ciudades palatinas para expresar el poder regio y se Desarrollan a partir de un palacio real.

4 La ciudad contemporánea

4.1. La ciudad española durante el Siglo XIX primera mitad del XX: aspectos generales

Arranca De la segunda mitad del Siglo XIX, aunque el fenómeno de la Industrialización es muy desigual en España, se considera que la ciudad Se consolida. Algunas claves de esta nueva ciudad son:

•La Producción de suelo urbano se convertirá en un negocio y un motor Económico, esto dio lugar a la especulación urbanística. Las Desamortizaciones de 1836 y de 1855 liberan mucho espacio en las Ciudades que a veces es aprovechado para hacer nuevas plazas o edificios Públicos pero que en otras es vendido y transformado en Viviendas.

•Se Produce una aparición de fábricas e industrias, y junto a ellas, casi Siempre, nuevos e improvisados barrios obreros pobres con malas Condiciones higiénicas.

•El crecimiento de muchas ciudades Provocó la preocupación por mejorar las condiciones de vida. Se realizan Proyectos de pavimentación y alcantarillado; se establecen normativas Arquitectónicas más precisas para la construcción de viviendas, q Persiguen hacer la ciudad más abierta, luminosa y saludable.

•Los Alineamientos eran proyectos que establecían el ancho ideal que debería Tener cada calle de la ciudad. Otro aspecto importante por la higiene y Por la salud es la construcción de cementerios extramuros. Hasta Entonces la gente se enterraba dentro de la propia ciudad, lo que Agravaba la situación sanitaria.

•El derribo de murallas. Las Murallas dejaron de tener función alguna, por lo que muchos Ayuntamientos las derribaron para acabar con aquel símbolo del Antiguo Régimen.

•El cambio más importante es la llegada del ferrocarril desde 1848, con la inauguración del trayecto Barcelona-Mataró.

•También se desarrollan en la ciudad nuevos hitos y espacios. (corros, bancos).

4.2 La transformación física de la ciudad española desde la mitad del Siglo XIX

Se Hacen: la reforma interior (en el interior de los centros históricos), La construcción de ensanches (nuevos sectores urbanos planificados y Construidos fuera del centro histórico) y la conformación de las Primeras periferias (levantadas al margen de la normativa urbanística). Desde entonces las ciudades se estructuran en esos tres sectores: Centro, ensanche y periferia.

-La reforma interior o ensanchamiento

Son De influencia francesa aunque mucho más modestas. Surgen así las Grandes vías y otras calles semejantes que tienen como objetivo Higienizar los viejos cascos históricos y mejorar la accesibilidad. Con La apertura de estas calles se inicia un nuevo modelo social de ciudad Se inician dos procesos: la segregación urbana y la gentrificación.

•La Segregación urbana proceso mediante el cual los habitantes más modestos Se ven forzados a ocupar los barrios menos favorecidos: mientras que Las clases altas ocupan los mejores. En otras épocas, los distintos Grupos sociales coexistían en los mismos espacios.

•La Gentrificación, también llamada elitización, es la sustitución de los Habitantes de un barrio por otros con un estatus social más elevado a Través de medidas más o menos conminatorías (expropiaciones, ventas, Etc.).

A pesar delos procesos descritos, Ia población obrera humilde siguió siendo muy abundante en los centros históricos.

-Los ensanches

Son Nuevos barrios planificados en el Siglo XIX alrededor del centro ante La necesidad de expansión de muchas ciudades españolas. Los ensanches de Barcelona (planificado por Ildefonso Cerdá en 1859) y Madrid (elaborado Por Carlos María de Castro y aprobado en 1860). Se implanta el modelo De ciudad burguesa. Los ensanches nacieron con el objetivo de dar Respuesta al déficit de suelo que existía en la ciudad. La estructura de Los ensanches tiende a las formas geométricas, sobre todo a los planos En cuadrícula; el caso extremo es el de Barcelona, cuyo plano ortogonal Tiene pocos ejes viarios oblicuos. Sus manzanas se densificaron y la Altura de los inmuebles alcanzó las siete y más alturas. Las calles del Ensanche se proyectan con todas las infraestructuras de la época: Saneamiento, las de uso público, comunicaciones, alumbrado, ocio y Confort y embellecimiento urbano.

Los usos de los ensanches son Variados, aunque lo fueron más durante los primeros decenios: en ellos Había barrios burgueses y de comercio de lujo pero también zonas Industriales. Con el avance del Siglo XX y la centralidad que han ganado Estas áreas al crecer las ciudades, los ensanches se han gentrificado Socialmente y han sido espacios con una fuerte implantación de Servicios.

-La aparición de las periferias

En la segunda mitad del Siglo XIX aparecen las periferias y los suburbios* por varios motivos:

•En Primer lugar, la incapacidad de los centros tradicionales de los Ensanches para dar respuesta a todas las demandas de suelo urbano.

•En Segundo lugar, la carestía que adquiere el suelo en los ensanches, lo Que provoca que actividades industriales y asentamientos de vivienda Obrera se localicen en espacios periféricos más baratos.

•Otro factor es el atraso técnico y social.

¿Cuáles Eran las carácterísticas físicas? Las periferias se caracterizan por Ser espacios en los que se mezclan usos agrarios con usos urbanos Desordenados. En ellas aparecen los núcleos de vivienda marginal, Industrias y algunas barriadas de ciudad jardín o de casas baratas.

•La Vivienda marginal o infravivienda se ubica en lugares poco vigilados, Lugares peligrosos y casi siempre lejos de los servicios básicos.

•La Industria también se desplaza a las periferias ya que hay un menor Control de residuos y de emisiones, el precio del suelo es menor y se Localiza próximas a los núcleos obreros de los que precede su mano de Obra. La cercanía al ferrocarril también beneficiaba a algunas de ellas.

•Las ciudades jardín también ocupaban la periferia. Eran áreas Compuestas de chalés rodeados de jardines, ocupadas por estratos Sociales elevados X se levantan lejos de los barrios obreros e Industriales.

La ciudad jardín inaugura el modelo de ciudad Satélite (barrios no contiguos: la ciudad central, pero que cuentan con Servicios de proximidad).

•Las viviendas de casas baratas, eran Viviendas modestas, que también tienen a veces pequeños jardines. Se Otorgaban a familias con pocos recursos. No se situaban en lugares muy Céntricas, pero tampoco en periferias alejadas, sino junto a los núcleos Urbanos. Una de las principales propuestas para la periferia de Madrid Fue la del ingeniero Arturo Soria, autor del proyecto de Ciudad LineaI De 1886. Pretendía ruralizar la ciudad y urbanizar el campo; la fórmula Se concreta en una ciudad alargada que se expande a través de un eje de Comunicación con casas unifamiliares que facilitasen una vida sana y un Entorno higiénico. Solo se llegó a construir un segmento de todo el Proyecto, que debería rodear Madrid. Hoy la Ciudad Lineal se halla Engullida por el complejo urbano.

4.3 La incidencia de desarrollismo en la evolución urbana

Tras La Guerra Civil, el éxodo rural se mantiene con fuerza mientras las Ciudades siguen completando sus ensanches. También veían crecer el Número y extensión de los barrios chabolistas de la periferia. A partir De la segunda mitad de los años 50 comienza la época de fuerte Crecimiento económico y rápida industrialización conocida como Desarrollismo años sesenta y los primeros setenta, y tuvo un fuerte Impacto en las ciudades.

•Se fomenta la primera política estatal masiva de subvención de la vivienda, que alentará el crecimiento de muchas barriadas.

•También Se inicia el planeamiento urbanístico municipal moderno. Este, a través De los PGOU* (Planes Generales de Ordenación Urbana), se aplica en el Total del municipio y no solo en los centros histórico los ensanches. La Primera ley de suelo española establecíó tres tipos de suelo: suelo Urbano, suelo urbanizable y suelo rústico o no urbanizable, sin embargo, Durante el desarrollismo se mantuvo un alto grado de indisciplina Urbanística.

•Fue una etapa de fuerte carencia de servicios Urbanos. Se construyó un número importante de viviendas, pero no de Servicios paralelos (transporte público, escuelas, centros de salud…) Que llegarán más tarde o no lo harán hasta los años ochenta. Eran Habituales los barrios con calles sin pavimentar. •También comienzan los Problemas circulatorios. Aumenta el poder adquisitivo y crece el número De personas que pueden comprarse un coche, lo que motivó problemas de Tráfico. •Se consolidan las aglomeraciones urbanas y las áreas Metropolitanas delas principales ciudades españolas. Madrid, Barcelona Ya venían creciendo desde el Siglo XX. •La periferia de las ciudades Ofrece en estos años las peores circunstancias de la infravienda de la Etapa contemporánea. •En las periferias de las grandes ciudades, muchos Municipios cercanos se convierten en ciudades dormitorio (sus habitantes Se desplazan a trabajar a la ciudad central y solo regresan a su casa Para dormir).

•Otro fenómeno novedoso es el nacimiento de la Ciudad turística. Se consolida durante los años setenta. España se abría Las ideas europeas. Benidorm, Ibiza, entre otras muchas localidades Pertenecen a este primer boom del turismo español.

4.4 La implantación del urbanismo democrático

Tras El restablecimiento de la democracia, la herencia que se encuentran Estos ayuntamientos es la de una ciudad que ha incrementado notablemente Su extensión con un gran número de barriadas de subvención oficial, Pero con un gran déficit de servicios. El primer objetivo fue acabar con Estos déficits y aprobar planes que orientasen el crecimiento y las Dotaciones urbanas. La crisis económica en la que se desarrolló la Transición a la democracia ralentizó el crecimiento de las ciudades. Se Inicia la rehabilitación urbana de muchos cascos históricos, se Peatonalizan buena parte de los centros comerciales tradicionales Urbanos. Un hecho importante es que se fortalece la expansión Metropolitana, ahora adopta un comportamiento diferencial: las ciudades Centrales se estancan, mientras q las q crecen son las diferentes Coronas metropolitanas que las rodean. El dinamismo demográfico se Transfiere a las coronas más periféricas. Se consolida la creación de Centros de ocio consumo (la Vaguada fue uno de los primeros en Madrid) Para ello, aprovechan la accesibilidad que otorgan las rondas de Circunvalación que se crean durante estos años; las autovías y la mejora En el transporte urbano. El crecimiento de la ciudad se acompaña También de un aumento de las residencias secundarias y un Fortalecimiento del turismo residencial.

4.5 ¿Hacia dónde va la ciudad española? Actualidad

En Los últimos años se impone el modelo de ciudad difusa*.La ciudad se Expande a través de las vías de acceso y no es un modelo compacto. Esto Expande los modos de vida urbana muchos kilómetros más allá de las Ciudades tradicionales.

Sin embargo, la ciudad central también sigue compactándose, especialmente en sus bordes y sus vacíos internos.

Las Comunicaciones intraurbanas e interurbanas han mejorado, no solo Madrid O Barcelona cuentan con metro, también otras ciudades, en algunas se Instalaron tranvías y nuevos aeropuertos, el AVE también se ha expandido Notablemente.

Conectado a lo anterior, está la consolidación de Las conurbaciones urbanas (ciudades que crecen espacialmente y acaban Por unirse pero con independencia administrativa autonomía)

Las Regiones urbanas son espacios profusamente impactados por la Urbanización, pero en los que no existe una ciudad que predomine de Forma indiscutible sobre el conjunto.

Las ciudades compiten entre sí, de ahí la búsqueda de una nueva imagen de la ciudad para la competitividad.

En La lógica de dar una imagen más moderna y competitiva, muchas ciudades Están alentando la construcción de rascacielos, edificios poco Frecuentes hasta hace pocos años, es decir, se está

produciendo la verticalización de las construcciones lo que pone en peligro aspectos como la riqueza histórica de la ciudad.

Se Denomina burbuja inmobiliaria a la tendencia a comprar terreno y Edificios como, inversión y no para ocuparlos. La crisis y el estallido De la burbuja inmobiliaria desde finales de 2007 provocaron una profunda Crisis en la construcción de viviendas.

Definiciones tema 8

Área Metropolitana: espacio muy urbanizado q integra una ciudad central y su Zona preferida circundante, q puede incorporar otros municipios Satélites con antigüedad espacial. Se caracteriza x ser un espacio bien Comunicado, de funciones urbanas interrelacionadas, dentro del cual una Parte importante de la población realiza desplazamientos diarios (x Trabajo, estudios, ocio…Etc.) Entre las áreas metropolitanas españolas Se pueden destacar: Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Bilbao, Zaragoza y Málaga. Ciudad difusa: Lo contrario de una ciudad compacta. La ciudad difusa se expande a través de las vías de acceso (carreteras, Ferrocarril…) y altera las urbanizaciones con los espacios agrarios. En España se desarrolla desde finales de los años ochenta y principios de Los noventa.

Conurbación: conjunto de ciudades y pueblos Independientes q crecen espacialmente y acaban x unirse y formar un Continuo urbano, visualmente una sola aglomeración, pero con dependencia Administrativa y autonomía. La conexión suele realizarse a lo largo de Ejes de circulación (estructura lineal) y suele estar favorecida Aspectos naturales (un valle, un río…). Cuando una conurbación abarca Varias ciudades puede llegar a formar una megalópolis.

Ensanche: Sectores urbanos planificados levantados en la segunda mitad del siglo XIX y los indicios del Siglo XX. Normalmente siguen un plano en Cuadricula.

Gentrificación: Termino de origen inglés utilizado Para designar el proceso de ocupación de ciertos barrios centrales de Una ciudad por grupos sociales de alto poder adquisitivo. Está Relacionado con operaciones de renovación y rehabilitación q facilitan La revitalización de centro histórico.

Segregación Urbana: Se Produce cuando la población dentro de un ciudad se distribuye de acuerdo A sus carácterísticas socioeconómicas, étnicas o raciales. Los Habitantes más modestos se ven forzados a ocupar los barrios menos Favorecidos, mientras q las clases altas ocupan las mejores. El Resultado es un mosaico urbano de barrios con grupos sociales Homogéneos: barrios burgueses, barrios obreros…

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