Evolución Histórica de la Urbanización en España

Síntesis del Proceso Histórico de Urbanización en España

La Ciudad Preindustrial

Esta etapa abarca un extenso período que se extiende desde la aparición de los primeros núcleos urbanos hasta el inicio de la Revolución Industrial.

1. Ciudad Perromana

Las primeras ciudades fueron fundadas cerca de las costas mediterráneas por los colonizadores fenicios, griegos y cartagineses, como Cádiz o Adra.

2. Ciudades Romanas (s. III a. C. hasta s. V)

La expansión del imperio llevó a los romanos a la fundación de ciudades con un trazado basado en dos grandes vías: el cardo y el decumano, formando un plano ortogonal. La necesidad de defensa propició la construcción de murallas. Hispania, como una de las provincias más romanizadas, era un importante centro comercial y militar dentro del imperio.

3. Ciudad Medieval (S. V-XIV)

Durante este período confluyeron dos culturas con diferentes enfoques del urbanismo: la cristiana y la islámica.

Las Ciudades Cristianas

Se desarrollaron en la mitad norte de la península, en zonas que se iban repoblando debido al avance de la Reconquista. Tenían una fuerte función defensiva y religiosa, con la construcción de iglesias como elemento central. Surgieron diversos tipos de ciudades medievales cristianas.

Las Ciudades Islámicas

Se desarrollaron en la mitad sur de la península, donde la influencia musulmana era mayor. Tenían una doble función religiosa y comercial. Son ciudades con plano irregular y laberíntico, con calles estrechas. Se diferencian dos partes: la medina, un recinto amurallado con los principales edificios, y los arrabales exteriores.

4. Ciudades Renacentistas (s. XVI-XVI)

La Edad Moderna se distingue por la transformación del espacio interno de las urbes y el crecimiento de nuevos barrios o arrabales fuera de las murallas. Durante el Renacimiento se utilizó el plano en damero con una trama urbana jerarquizada.

5. Ciudad Barroca (s. XVII- XVIII)

Las ciudades barrocas reflejaban el poder de las monarquías europeas, estableciendo una política urbanística que buscaba la monumentalidad.

La Ciudad Industrial

La Revolución Industrial, que se inició en Inglaterra a fines del siglo XVIII, trajo consigo un crecimiento urbano sin precedentes. Las ciudades tuvieron que acoger a la creciente mano de obra que acudía desde el campo a trabajar en las nuevas fábricas.

Crecimiento Urbano Incontrolado

La Revolución Industrial supuso el paso de una economía fundamentalmente agrícola a una industrial. Los campesinos abandonaron el campo y se trasladaron a las grandes ciudades, lo que provocó un rápido crecimiento urbano y generó problemas como la especulación del suelo.

La Planificación de la Ciudad

El rápido desarrollo de las ciudades con la industrialización llevó a una gran masificación, ya que las ciudades aún estaban rodeadas de murallas. Los barrios obreros se situaron junto a las industrias, en lugares contaminados y degradados.

La Ciudad Postindustrial

Surge a partir de la década de 1970. El centro pierde funciones residenciales y tiende a una mayor especialización. La flexibilización del proceso productivo ha permitido desplazar parte de las fábricas a la periferia. La facilidad del transporte y las comunicaciones permite el desplazamiento de la población a zonas más alejadas.

Práctica 13: Comentario del Mapa de Jerarquía Urbana de España

a) Metrópolis Nacionales

Madrid y Barcelona extienden su área de influencia sobre el territorio nacional y se relacionan con otras grandes ciudades. Poseen la mayoría de las funciones urbanas y forman áreas metropolitanas que se dividen en metrópolis central y espacios periurbanos.

b) Metrópolis Regionales

Ciudades con un número de habitantes entre 300.000 y 1.000.000, como Bilbao, Valencia, Sevilla y Málaga, ejercen su influencia sobre una amplia área regional. Sus funciones principales son las industriales, comerciales y culturales.

c) Metrópolis Regionales de Segundo Orden

Ciudades con una población por encima de los 200.000 habitantes, como La Coruña, Vigo, Oviedo, Santander y Pamplona, ofrecen servicios especializados y corresponden a las capitales provinciales como centros comerciales y de servicios.

d) Ciudades Medias

Con funciones terciarias, administrativas y comerciales, pero menos especializadas. Son puntos terminales de una densa red de comunicaciones por carretera que las comunican con los pueblos próximos.

e) Ciudades Pequeñas

Ciudades como Benavente o Astorga, con un área de influencia comarcal. Son importantes nodos de transporte en su zona y presentan actividades especializadas relacionadas con el sector primario.

Práctica 14: Comentario del Mapa de Jerarquía Urbana del País Vasco

Los hechos históricos fundamentales son la fundación de villas medievales y el proceso industrializador de la costa. En el siglo XIX se había perfilado en el tramo costero una trama urbana estrechamente interrelacionada, con núcleos numerosos y cercanos. Las ciudades más importantes destacaban por su concentración demográfica. Vizcaya y Guipúzcoa iniciaban un despegue económico, mientras que Álava continuaba con los modos de vida tradicionales.

En cuanto a la población, Bilbao es la ciudad con más habitantes, mientras que Vitoria y Donostia rondan los 200.000 habitantes. Otra característica es la desigual distribución en el espacio: la vertiente cantábrica reúne la mayoría de los asentamientos y de la población, mientras que la vertiente mediterránea está menos poblada.

La jerarquía urbana y las áreas de influencia muestran que la mayoría de los núcleos urbanos quedan bajo la influencia de las capitales. En el litoral se localizan las mayores concentraciones urbanas, como Bilbao y Donostia, y otros centros más pequeños con funciones primarias e industriales.

Práctica 12: El Plano Urbano de Bilbao

La Periferia Urbana

Se fue creciendo y formando el ensanche, apareciendo distintos barrios donde se mezclaban la función residencial para clases trabajadoras y de servicios. A principios del siglo XX, los barrios más importantes eran Iralabarri, considerado barrio modelo de casas baratas, y otros como San Francisco, Bilbao la Vieja, San Adrián, Rekaldeberri y Peñascal en el sur, y Bolueta y Atxuri en el norte. También surgieron barrios de clases medias como Santutxu, Txurdinaga y San Ignacio.

Franja Periurbana

Ha ido creciendo a la par que la industria y que Bilbao. La ciudad, asentada a ambas márgenes de la ría del Nervión, forma con 25 municipios más el área metropolitana del Gran Bilbao.

Casco Antiguo

Bilbao fue fundada en 1300 por López Díaz sobre una curva del Nervión con una función comercial. A través de su puerto se exportaba lana castellana. Su fundación se planificó con las llamadas siete calles, aunque en un principio solo se ocuparon las tres primeras: Somera, Artecalle y Tendería. Durante el siglo XIV se organizaron formando un plano ortogonal con una trama cerrada.

En el siglo XVI se derribó la muralla que rodeaba la ciudad y en su lugar se formó la calle Ronda. En el siglo XVIII se construyó la Plaza Nueva y el Paseo del Arenal. A finales del siglo XIX se inicia su deterioro y se aumenta la altura de los edificios, la gente mayor se desplazaba hacia la ribera.

El Ensanche

Con el desarrollo industrial y financiero se inicia la expansión de la ciudad. Se construyó el ferrocarril y en esa dirección comienza a crecer la ciudad. El primer ensanche (1876-1926) fue diseñado por Alzola, Achúcarro, etc., sobre los territorios de las anteiglesias de Begoña y Deusto. El segundo ensanche es una mezcla de radiocéntrico y ortogonal, con calles amplias y edificios caros.

En 1950 la ocupación del suelo fue intensa y constante en el ensanche, derribándose las antiguas casas.

La última década del siglo XX se inicia la transformación de ciudad industrial en ciudad terciaria, consecuencia de la crisis económica que afectó a Vizcaya en 1973.

  • Los municipios de la margen izquierda realizan funciones industriales y residenciales de clase media.
  • Los municipios de la margen derecha ejercen funciones variadas.
  • Los municipios del sureste realizan funciones industriales combinadas con la agrícola.

La Estructura Urbana

El Centro de la Ciudad

Suele ser la parte más antigua y activa de la ciudad. El centro atrae a la población de toda la ciudad y de su área de influencia. Se encuentra muy bien comunicado y presenta un elevado tráfico de vehículos y de personas, lo que ha provocado que los ayuntamientos tomen medidas para restringir la circulación de vehículos.

En las ciudades antiguas persiste aún un importante uso residencial, con viviendas ocupadas por población marginal de escasos recursos. La especulación ha conllevado la construcción de edificios de altura cada vez mayor y el incremento de las actividades terciarias.

Las Zonas Residenciales

Las viviendas ocupan la mayor parte del suelo urbano.

  • Las clases acomodadas habitan en los lugares con los mejores servicios y disponen de medios económicos.
  • Las clases menos adineradas habitan en las peores viviendas del centro de la ciudad o en polígonos residenciales.

La Periferia Industrial y Comercial

Las industrias, que antes se situaban en el centro de la ciudad, se han trasladado a los polígonos industriales de la periferia debido a las leyes para evitar la contaminación y la elevación de los precios del suelo urbano. Las pequeñas industrias limpias y especializadas se encuentran diseminadas por la ciudad. El pequeño comercio se distribuye por los medios residenciales, mientras que el comercio especializado de mayor calidad se agrupa en las áreas céntricas.

Glosario

  • **Casco Antiguo:** Área más antigua de una ciudad que normalmente concentra el máximo valor histórico-artístico con edificaciones de diferentes épocas.
  • **Ensanche:** Barrio de nueva creación levantado en numerosas urbes a lo largo del siglo XIX cuando las ciudades no pudieron absorber sus dimensiones anteriores.
  • **C.B.D.:** Área donde se concentra la actividad comercial, negocios y medios creativos. Se caracteriza por la accesibilidad, la concentración de tráfico, la concentración comercial y de edificios altos.
  • **Jerarquía Urbana:** Conjunto de asentamientos ubicados en un territorio determinado, creados y organizados por la sociedad que los habita y que mantiene relaciones entre sí.
  • **Área Metropolitana:** Extensión urbana que rodea a una gran ciudad en la que se encuentran diferentes municipios independientes pero con importantes relaciones económicas con la urbe principal.
  • **Conurbación:** Fenómeno urbano que se produce cuando dos ciudades independientes acaban por unirse físicamente.
  • **Urbanización Difusa:** Crecimiento y desarrollo de conjuntos urbanos de manera poco controlada, normalmente de baja densidad, en áreas anteriormente rurales.
  • **Movimientos Pendulares:** Migraciones temporales realizadas en un solo día que generalmente produce un cambio de residencia.
  • **Plan General de Ordenación Urbana (PGOU):** Instrumento básico para la ordenación urbanística integral de un municipio, proyecta el desarrollo urbano para cierto número de años.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *